听说20款探险者后驱风尚版驾驶模式也有防滑模式和简易路面模式？什么工作原理起到防滑作用

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听说20款探险者后驱风尚版驾驶模式也有防滑模式和简易路面模式？什么工作原理起到防滑作用？车友建议：

1、我是两驱版本车主~确实有这两个模式~原理也很简单~减小发动机输出功率/增加ESC工作敏感度是防滑模式~降低esc工作介入/改变换挡逻辑保持扭矩优先是简易路面~当然效果上一定不是四驱能比的~但要看在何种场合使用了。
另外现在高端摩托车上也有这两种模式~我自己就是宝马水鸟1200的车主~机车一定是后驱的吧？一定不是两驱的吧？更不会是四驱的了~但通过算法依旧可以在一定程度上实现电子介入.。

2、主要还是通过行车电脑分配动力，其实防滑对于SUV来说轮胎非常重要。

3、等等，探险者S丅很快上市了。

4、是的。

5、有这个模式，但是可能会太强。

6、心里。

7、你不去看看参数配置的吗。？
需要四驱的几种模式怎么可能配置到只有后驱的车里呢。