1、我去年十月份提了一台，生产日期是19年11月的，那时候没库存车概念！现在才知道，这个怎么办？ 目前快两万多公里，没出现啥问题。
2、我巴不得买到国5的1.5T呢！损耗件换换就行了。没有颗粒捕捉器，ECU通讯控制也有些许的变化，最主要的是国5提速比国6快一点。
3、哪年的，什么配置的？落地多少。
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1、有两座的，拉货款交警不抓的。2、只能这么跟你说买五菱的10个就有10个是拉货的，至于交警查不查要看你的眼神好不好。3、理论上这款车是不能够用来拉货的，因为
2023-11-15129
1、8万块搞定下来，确实有点小贵咯。因为2019款 1.5T 手动舒适型这个版本目前裸车也就6万7千左右而已呢。由此计算，提车上路7万8千就可以搞定了的呀。2
2023-11-187
1、这款车型目前销售的都是七座版本，至于后期会不会有五座，目前还没有任何官方消息公布，应该也不会有的。2、目前这款车都是七座版本的车型，官方也没有消息传出会推
2023-11-1711
1、短时间内不会吧，目前这车只有最高3000~4000块的优惠幅度，即使是手动最低配也得需要6.5万块以内可以落地，如果你说的是二手车的话保值率是比较高的，五
2023-11-1623
1、库存车要看有多大的优惠力度，打6折或者更低折扣还是可以考虑的。2、哪里有打几折。3、没得问题，只要不是试驾车，看看底盘发动机，优惠幅度大可以买，我这个就是
2023-11-21187
1、应该在7个油左右，油耗这东西因人而异和路况。2、我自己亲身体验，油耗大的，加油站常客。3、1.5L五座低配的，市区加郊区，油耗在10个左右。4、9到10个
2023-11-1721
1、老款干过1.2吨的法兰，还是1.5自吸，现在的不知道。2、实载重能拉两吨。3、五菱宏光PLUS载重一吨肯定是没有问题的，但是受力点要平均，这车肯定是按超7
2023-11-1650
