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1、奇骏的四驱系统采用的是电磁离合器+凸轮控制的多片离合器结构,比较紧凑,后轮最多可拥有50%的动力驱动,但是奇骏的“LOCK”模式并不是真正的“锁止”,只是奇骏四驱怎么样车友建议:
1、奇骏的四驱系统采用的是电磁离合器+凸轮控制的多片离合器结构,比较紧凑,后轮最多可拥有50%的动力驱动,但是奇骏的“LOCK”模式并不是真正的“锁止”,只是把控制电流输出调节到最大状态,所以脱困能力也只是适合城市工况,越野还是不行。
1、奇骏的四驱系统采用的是电磁离合器+凸轮控制的多片离合器结构,比较紧凑,后轮最多可拥有50%的动力驱动,但是奇骏的“LOCK”模式并不是真正的“锁止”,只是把控制电流输出调节到最大状态,所以脱困能力也只是适合城市工况,越野还是不行。
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1、探岳。2、探岳不用想 我就是卖了奇骏买的探岳 奇骏那变速箱真的修不起 跟探岳没有可比性根本。3、我建议孩子选择奇骏呢,这个车舒适性以及操控性还是相当不错了
2023-11-181
1、14年2.5至尊版,马上14万公里了,经常拉一千多斤大米!除了冬天打方向减震响,其他都挺好!油耗北京开8.5左右。我十分满意。2、16年跑了9万啥问题没有
2024-05-2821
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2024-06-0722
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2024-06-0626
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2023-11-183
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2023-11-144