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1、我个人在纠结标致508l和君越豪华～ 我预算就是落下来21w出头。2、同级别的还是君越最靠谱的。3、自己喜欢就行，那些车评人，有几个真正懂的，听那些人的话想入手君越652t豪华、但是看车评2021款君越底盘减配太厉害了…犹豫中～，各位大佬日常行驶中没什么感觉吗？车友建议：
1、我个人在纠结标致508l和君越豪华～ 我预算就是落下来21w出头。
2、同级别的还是君越最靠谱的。
3、自己喜欢就行，那些车评人，有几个真正懂的，听那些人的话，你饭都不要吃了。
4、看得超老师的评价吧？其实还好，全框式副车架，标准的前麦弗逊后多连杆，也有铝合金材料，并没有比其他b级车差，只是不如自己以前b+时的用料了吧，但是以前什么价，现在什么价？另外还是要看具体感受的，我开着感觉还可以的，再比如迈腾底盘用料更差，感受却挺好。
5、起码是个at变速箱，而且价格不高，喜欢就下手吧！同级别综合能力差不多的也就是金牛座了。
6、君威都没啥问题，君越更没问题了。
7、用料没多大意思，你开不出来感觉，调教最重要。我给你打个比方吧，X3的底盘用料最差，但行驶品质，底盘舒适度是BBA三个最好的，xc60用料最好，但行驶质感一塌糊涂。
8、和以前的君越比不了 但是对得起现在的价格 瘦死的骆驼比马大 再怎样它是君越 不会差到哪去 要是非得追求底盘好 福特金牛座 标致508 雪铁龙c6。
9、抛开价格谈用料都是耍流氓，以君越目前这个价格能买到什么车自己去问问。
10、确实简配了很多，但是18万多不到19的裸车价，2.0+9at，你得出去比一圈了，性价比还可以的，就看你能不能迈过这个坎。
11、君越买了不后悔，买了不上当。
12、我觉得君越底盘挺好的！就加装了一个发动机护板！100多块钱而已。
13、现在不减配的车很难找吧？想找不减配的估计只有雅迪系列的了。
纵向跟以前的款式比肯定比不上了，就看横向跟别的同级别同价格的比看能否接受吧。
14、其他年款的君越没开过不做评价，但是我的19款君越还是很不错的，买车前试驾了很多主流中级车，唯独选择了君越。所以我个人不认为君越不好，实在不行可以去试驾，自己的感受最重要。
15、其实这个价位的底盘都差不多，只有金牛座和蒙迪欧相对好一点，像凯美瑞，雅阁的底盘和君越都是半斤八两，在用料上都没有什么差别但是像沃尔沃S60的底盘用料就会更好一点。
16、同级别用料最好 静音 动力都有 . 缺点就是不保值。
17、如果看一眼就可以说底盘好不好，那车企干脆都把底盘堆料就行了。底盘要靠车企的调教功力。还有，要查资料看君越的高强度钢用料比例。同级别君越高强度钢用量最多，已无对手。
18、我也是?，底盘真的很差，犹豫不决。
19、这个里面是托的比较多！我18年买的君越！2年多还没有满3年就后面异响！我以为是后备箱有东西磕碰！一直没有注意！后面去保养问一下之后我才知道是后面2个羊角坏了！才跑3万公里！不敢想象！现在刚刚满3年4儿子说你咋不早点来！现在刚刚过来保修期！要自己出钱！唉！什么质量吗？我还是劝你们买车要慎重！好多问题这里不合适说。
20、自己喜欢就行，那些车评人，有几个真正懂的，听那些人的话，你饭都不要吃了。
21、没感觉。
22、508L驾控版和君越652T我最近都试驾了，操控感觉差别不大，508L更年轻动感一些，空间小一些，君越空间大一些，外观大气一些，一个17.5落地，一个21.5落地，差了4万，不知道怎么选了。
23、香就一个字，我只说一次。
24、没啥影响，好车。
25、标致没减配，捷豹没减配，你买不买。
26、是为了减重，不然别克油耗高的吓人。不影响整体安全，操控更好。
27、虽然减配了CDC，当前同级依然不差。
28、你去试驾一下君越和A6L来对比就应该有答案了。
29、自己试驾。
30、看车评人那什么车都不用买了。
31、选丰田凯美瑞豪华版2.5。
32、我是5月26提的现车，开了一个多月加了3箱油，个人开了几百公里，其他是老婆开出去接送孩子。油耗不是很高，原来开都是越野车，自己是找人上海提的，板车托运回来自己交税上牌，买保险一天全搞定，652t豪华全部加起来是21万出点头（自己搞的装饰3000做了底盘装甲，上海托运怀化2200元包含托运保险）其他的不是很清楚。高速这个车子挑不出毛病，低速加速减速频繁变速箱还是有顿挫，其他没有问题。
33、稳得戳，没事，放心吧。
34、说实话，底盘并不显得高级谈不上操控感，不过高速挺稳的，整体性价比很高。综合油耗9-10个，高速能跑到7个，没有用自适应巡航，完全自己开的。
35、减配是正常的，原本30多万的车，现在20万就落地了，厂家还要赚钱，你想想，怎么可能不减配，现在性价比高，入手是可以的。
36、纠结底盘就去买金牛座，除了外观，别的都还行，标致508L的底盘也不错。都考虑美系车了，相信你也不会在意什么保值率油耗之类的伪命题了。
37、作为B+级别的车，底盘用料确实是不太厚道，但那也不是从21款才开始的。20出头的价格，加上发动机和变速器的配置，底盘用料虽然差点，好在调教也还是很不错，也是值了的。
38、我觉得还是超老师对它的期望太高了，说是对不起B+的定位，其实放在B级车里看，不说多优秀，但也中规中矩吧，全框式副车架有了，转向节是铝合金材质的，连接件也是液压衬套。不过后下摆臂刷成铝合金的颜色我也不能理解。
39、纵向比自己之前差了，横向比对手还是强很多。
40、就打了一些孔而已，不影响安全性，打了孔也比大众雅阁凯美瑞车身重，所以放心买，我看了几个月，还是君越靠谱，下个月去提车！买车不要听车评人的，也不要听喷子的，冷静客观去对比，看车质网。
41、兄弟相信我（车主），这车三大件在同级别中（亚洲龙、金牛座、君越）是最好的，LSY（凯迪拉克CT5、CT6）可变缸发动机配通用9AT（电子档），其他两款车子都给不了的，底座悬挂也很好。别听他人瞎说，好与差只有车主才知道。
42、美系车性价比是最高的了。
43、买大众他不香吗。
44、虽然是B+级的定位但是人家卖的是B级的价格呀，B级的价格就别去纠结B+级的底盘了。用B级的价格买辆B+级的车（B级车的底盘。
45、有哪款车地盘是加配的。
46、是不如老君越，但是你不看看老君越价格，车重量。好不好的还是看和什么车比。