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瑞风S5,13年12月份买行驶到7万公里现在出现问题早上打火不到1分钟就熄火,在打就打不着了,等待几十秒后就能打着,之后就正常,到4S店也检查电脑检查没有故障,火花塞点火电圈也没有问题,天气暖和就没故障,天气零下十度以后就有这故障,要是排气管冻了应该不冒烟吧,这打着火也冒烟,什么情况,需要怎么解决

友驾用车百科 2024-06-18 21:53:43 22

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您好!根据您的描述,您遇到的问题可能与低温环境下某些部件工作状态不佳有关。既然基本的点火系统检查(如火花塞、点火线圈)以及电脑诊断都没有发现明显故障,我们可以考虑以下几个方面:

燃油系统:在低温条件下,燃油可能会变得更加黏稠,影响燃油泵的正常供油或喷油嘴的雾化效果。建议检查燃油滤清器是否堵塞,以及燃油泵的工作效率是否因温度降低而受影响。

进气系统:冷车启动时,如果进气道内有过多的冷空气或湿气结冰,可能导致进气不畅。检查进气管道是否有裂缝或堵塞,尤其是空气滤清器是否需要更换,同时关注是否有进气加热系统的故障。

冷却系统:虽然您提到的问题看似与排气相关,但实际上冷却系统的问题也可能间接影响发动机运行,比如冷却液冰点不够低,在极端低温下冻结,影响发动机正常循环,尽管这通常会有警告灯提示。

排气系统冻结:虽然排气管直接冻结不太会导致冒烟,但是排气系统中的水分在低温下可能凝结并冻结在催化转化器或排气管的某些部位,特别是如果有小量的水进入排气系统。这种情况下,车辆初次启动时的热量可能不足以立即融化冻结部分,导致排气不畅,但随着运行时间增加,冻结部分融化,症状减轻。

解决建议:- 在寒冷天气来临前,确保使用适合当地最低气温的防冻液,并检查其浓度是否正确。- 检查并更换空气滤清器,确保进气畅通无阻。- 可以尝试在夜间用车罩覆盖车辆,以减少冷启动时的温度冲击。- 如果条件允许,将车辆停放在较为温暖的车库中,以减少低温对车辆的影响。- 考虑早晨启动前,先预热车辆几分钟,但注意不要原地长时间怠速,可采用间歇性启动预热方式。

如果以上措施尝试后问题依旧,建议回到4S店进一步深入检查,可能需要更专业的检测设备来定位问题所在,比如检查燃油压力、进行冷启动测试等。希望这些建议能帮助您解决问题,祝您用车愉快!

我瑞风S5,13年12月份买行驶到7万公里现在出现问题早上打火不到1分钟自己就熄火,在打就打不着了,等待几十秒后就能打着,之后就正常,我到4S店也检查电脑检查没有故障,火花塞点火电圈也没有问题,天气暖和就没故障,天气零下十度以后就有这故障,要是排气管冻了应该不冒烟吧,这打着火也冒烟啊,请问什么情况,需要怎么解决,谢谢大家车友建议:

1、这个应该天气冷,蓄电池启动困难,发动机机油流动性不好造成的问题,冒烟大因为冷启动需要供油多,喷油大燃烧不充分的问题。。

2、车型和公里数一样,但没遇到这个故障。。

看完瑞风s5车友的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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