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1、所谓顿挫并不准确，我的GX具体表现为刚着车水温没预热够，时速二十左右时候丢开油门就会出现有拉扯的感觉，在稍微点一下油门就会没有这个现象。个人觉得是跟软件的艾瑞泽GX的车友们，我是19款自动型色想问一下，你们的车有没有顿挫感，为啥我这几天开，顿挫感越来越强了，我都有一种砸车的冲动了，40_50码顿挫特别强，然后升到100码得顿挫两到三次，真是无语了。请大神赐教车友建议：
1、所谓顿挫并不准确，我的GX具体表现为刚着车水温没预热够，时速二十左右时候丢开油门就会出现有拉扯的感觉，在稍微点一下油门就会没有这个现象。个人觉得是跟软件的调教有关，丢开油门发动机程序马上停止喷油，而动力还没有被完全切开，发动机动力惯性就会又出现有拉扯的感觉，一直缓慢加油就不会出现这个情况，或者低速的时候想减速丢开油门，可以再轻点一下油门消除拉扯感，持续加速顺畅更没有这个现象。这个价位级别的cvt，看一下合资国产的变速箱，哪个奢望有好的加速？油门踩到底变速箱还要思考人生停顿几秒！而我的GX，只要舍得踩油门，eco模式加速能力都够猛而且还有点推背感，更不要说用spot模式了。这台艾瑞泽Gx的变速箱动力跟油耗正所谓鱼和熊掌了，动力有了就得控制下油耗，如果想做到平顺，在ecu层面检测到油门信号中断立马再补充进一点油消除拉扯感很容易实现，但是油耗就不那么好看了。
2、你说的是闯动吧 正常加速 闯一下 转速会上升又下降 如果是这样去刷程序。
3、刚买头两个月20-30公里有点顿挫，后来不知道是不是开习惯了，现在感觉不到顿挫。
4、那可能变速箱有问题。我基本感觉没顿挫。除了低速油门不放的话没有顿挫。油门放了再加速有点点顿挫。30码这样。速度上去就不顿挫了。
5、非要我说，买车也凭运气吗。
6、没得治兄弟 我的也是 只不过没有你这么严重。
7、这个车子它的自动挡使用的是cvt变速箱，正常情况下换挡的话应该还是比较平顺的，如果像你说的顿挫非常明显，建议去售后检查一下变速箱。
