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1、本田车型的cvt变速箱，都是本田自己研发生产的。稳定性方面对比日产的CVT变速箱更加的强一些，所以我个人是推荐选择本田CVT。2、本田的CVT变速箱是自己都说日产的cvt没有两田的cvt好。实际情况怎么样！车友建议：
1、本田车型的cvt变速箱，都是本田自己研发生产的。稳定性方面对比日产的CVT变速箱更加的强一些，所以我个人是推荐选择本田CVT。
2、本田的CVT变速箱是自己研发的，应该还不错，雅阁和思域销量都挺好，问题不大，日产的CVT最近投诉量挺大的…丰田全新的Direct Shift-CVT变速箱，加装了传动齿轮，1档起步会是齿轮传动，2到10档是钢带传动，齿轮传动有效的提高了传动效率，解决了CVT起步反应迟滞，也减轻了钢带负担。
3、天籁要买就买380，三大件全进口。
4、买车就别看评论喜欢哪个买那个，看评论什么车都别买。
5、我觉得没任何毛病。
6、日产的CVT和通用的6AT，并列消费者最信任变速箱。
7、看懂车帝认证车主的评价就可以了。其余可以忽略。
8、日产CVT是坑，一定要远离，天籁车主留。
9、三年三万多公里，目前没啥问题。日产CVT也有很多型号，不能一概而论。
10、你去找一台丰田本田CVT 能配380牛米发动机的CVT 车型，有吗？求证！日产加特可有大扭矩CVT 技术，因为日产已经全部押宝CVT ，技术最牛逼，能搭配大型越野，大扭矩车型，比如新天籁380牛米发动机加速6.4秒已经胜过很多at的表现，在北美搭配3.5排量的英菲尼迪qx60，这款车是北美大七座豪华suv销量冠军，美国人极其认可。日产CVT 装机量巨大，非本田丰田可比，卖的多被黑的多很正常，反过来想为什么被黑销量还是巨大？事实是故障率很低。毕竟规模全球第一技术最先进的CVT 厂家。再说一句，日产cvt传动比是最宽的，所以省油效率第一！个人观点仅供参考。
11、本田的需要两年4万公里换油，相对罕见，丰田的更省心。
12、。
13、半斤八两吧。
14、本田CVT可以轻松跑20万公里，日产的一般8万公里左右，本田的CVT甚至比一般的AT都要耐用，我不是本田粉，但是本田耐用确实是事实。
15、看销量天籁卖不过雅阁凯美瑞。应该没有两田的好。天籁便宜啊，便宜两三万，舒适版配置不低了，该有的基本都有了。这价买雅阁凯美瑞估计都只能买丐版吧。
16、因为日产cvt装机量太大了基本全系cvt，难免会有出问题的但是在路上看见抛锚的很少吧。
17、光说变速箱，两田可能要强于日产，但就一点，本田的噪音，我就挺喜欢雅阁，但噪音接受不了。
18、实际情况确实如此。
19、丰田\u003e本田\u003e日产，别问我从哪里得来的，看此地无垠大咖车评，本田思域1.5t车型cvt变速箱有问题，丰田卡罗拉和日产轩逸最新一期测试反应，变速箱还是丰田好。
20、我觉得没什么区别吧，我家的老骐达10万公里了还是一点问题都没有，我开思域感觉也就跑的快一点两个变速箱使用上没有实质性的感觉差距。
21、日产的变速箱爱坏，两田的cvt坏的很少，本田的能承受较大扭矩，丰田的是2at加8档cvt，丰田的技术要先进些，本田更耐操一些。
22、有天籁车主群吗。
23、本田的CVT变速箱有概率会漏油 上个月我去二保变速箱有一点点渗油了开车性子急的还是不建议买CVT。
24、公认的。
25、为什么雅阁凯美瑞比天籁销量好。
26、日产的CVT开的我再也不会买日产了，冬天起步要热爱车三五分钟。
27、380车型所配的cvt变速箱应该整体可靠性要高于普通cvt，第七代天籁出来也有2年多了，可以看看车质网上天籁cvt的投诉维修量。
28、推荐丰田和日产。
