推荐回答：
1、国产探险者油底壳是塑料的，漏油啊。2、纵置下沉发动机摆放，降低重心，使车重比50:50 这是特意调教的应该。3、老款是横置新款纵置。4、位置是给3.0T发
对比2.3T进口的机舱，国产机舱设计我感觉不合理，国产的右侧机舱空心深度40cm左右，没有任何填置。稍微整理一下可以放下一个背包车友建议：
1、国产探险者油底壳是塑料的，漏油啊。
2、纵置下沉发动机摆放，降低重心，使车重比50:50 这是特意调教的应该。
3、老款是横置新款纵置。
4、位置是给3.0T发动机留的。
5、我一直琢磨加块电瓶进去。
6、你这两张图不能说明问题，平台不一样，一个是横置发动机，一个是纵置发动机。
7、纵置就是这样，途昂横置都空空如也。
8、话说途昂那机舱还能坐两个人。
9、只能说不适合你，买一台6缸的去。
10、比途昂强多了，看看途昂的后内心就有安慰了。
11、那没办法，纵置左右就是留的空间大，开个前置行礼箱好像也太热了，也没见那么设计的，朋友们可以开动脑筋想想能干啥用。
12、不一定进口的就是好的。
13、纵置和横置的区别，横置满满当当是因为变速箱也在那个区域，纵置这个空是因为新款有v6感觉空是对的。
14、CD6林肯那款是6缸的。所以留的位置大。
15、左图是老款。
16、平台不一样。
17、进口也这样。
18、以后会不会有某宝商家设计个置物盒放在这里。
19、途昂能做8个人，发动机舱算一个座位。
