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捷豹xel 铁子,XEL和CT5太犹豫了,可是XEL四米七的车长让属实犹豫了,有气场吗?和同级别CT5、雅阁,凯美瑞,阿特兹,迈腾,帕萨特这些四米九的车停一块显得小吗?还有就是最低配25能下来吗?所有的都算上,包括什么加装包啥的?还有后期保养,用车费用贵吗?诚信回答

友驾用车百科 2024-04-27 01:22:25 25

铁子们,XEL和CT5太犹豫了,可是XEL四米七的车长让我属实犹豫了,有气场吗?和同级别CT5、雅阁,凯美瑞,阿特兹,迈腾,帕萨特这些四米九的车停一块显得小吗?还有就是最低配25能下来吗?所有的都算上,包括什么加装包啥的?还有后期保养,用车费用贵吗?诚信回答!谢谢各位!车友建议:

1、气场原来是比谁的车长???那么,公交车?的气场应该最足吧。所谓小农意识,大抵就是这样的吧。

2、你居然拿xe和那些车做对比,豹子不适合你。

3、没气场 千万别买xe 赶紧去买ct5没错的。

4、豹子是和宝马一个级别的,你居然去比雅阁凯美瑞。

5、我跟你差不多,中意xel和ct5。但我优先xel,如果价格谈崩再ct5,再谈崩比亚迪汉。

6、你去看实车就知道了最好看看绿色的 这个价位除了xel没什么可比的 至于ct5跟xel外形完全不一样 看你更喜欢哪个了。

7、维修保养你就知道他其实是bba级的。

8、动力来说的话这俩差不多,都有延迟,捷豹属于发动机变速箱匹配度问题,凯迪就是纯粹慢抽筋变速箱,但是捷豹全铝车身对操控确实更有帮助,车长虽然ct5长,但是这俩轴距差不多,后排空间应该xel更舒服,不过我也没试过xel,当初选车把她忘了,至于你说的气场,我觉得你这问题像个老年人考虑的东西。

9、迈锐宝xl五米的车长了,顶配18w落地,2.0高功率,该有的都有了,你可以了解一下。

10、这个年代还能找到4米8以下的b级车,珍惜吧。

11、必须盘捷豹,不然你不会知道CT5有多香。

12、车越大气场越强,但偏向于商务。车越小操控更灵敏,但偏向于运动。看你的要求和用途。

13、论外观气场,论优雅,论大气,xel绝对优势。
虽然4.8米不到,后排空间一点不比ct5小。

14、都差不多吧,气场这东西 建议你买揽胜吧真的 坐车上那真的是傲视群雄。

15、19款XEL车主,接近4.8的车长小吗?建议去看看实车后排,非常宽敞,更低的车身,让线条看起来更修长。颜值操控动力都在线,真的没必要去和日系三剑客比。

16、您列出那几款日系没有可比性的好吗
三大件是汽车核心,这几款日系的三大件和XEL/CT5不是一个水准,再者价位差很大
先去试驾吧,自己去感受。
行驶质感,底盘韧度,日系差一些,但是省油,没啥小毛病,壳子薄。XEL/CT5车都没问题,必须是好车 只是品牌力相对差一些,如果是我,有预算肯定选XEL或CT5。

17、哎..没买的时候一个月都见不到一部豹子..他喵的买了之后两三天见一部!还以为比较少人开的。

18、ct5次顶配落地要30.5,我可去特么的,xel绿色是真的好看,内饰也比ct5漂亮多了。

19、反正我觉得凯迪拉克广告这么多 绝对没有捷豹好。

20、建议看看2手ct6。

21、如果是xe就首选xe,如果是xel就首选ct5,,,,,不过可惜的是国内只有长轴的xel,,,,唉,xe加长了轴距就没意思了。

22、其实你要喜欢捷豹应该是xfl。

23、要是长10厘米给后备箱就好了。

24、除了ct5可以比,其他的不是一个操控级别你把那几个车型考虑进去了,就证明xel不适合你。

25、现在ct5次顶配就有电磁悬挂,预算高可以考虑ct5。

26、每个人都有自己的追求 xel ct5跟34c差不多 我说的不是价格 而是定位 他们主打客户是年轻人 走的运动路线 除了3系 它们的价格也不会差特别多 至于你说的雅阁也好 凯美瑞 阿特兹 迈腾 帕萨特也好 他们打的是什么年龄都能开 但 客户一般都是30了吧 雅阁车主年龄会小一点 不是一种定位 没必要比 就好像迈腾帕萨特比的时候 也不会拉上捷豹凯迪拉克 还有你说的停一起会不会没气场 气场这个东西 你说的这些车都没有 这个级别的车不靠车长 看造型 颜色 就好比ct6跟奔驰s停一起你觉得哪个有气场 车长都差不多。

27、这两个车本身都没得气场,但是xel好看。

28、不是所有的玩意越长越有气场的,还要看色泽,造型,强度等。

29、朋友 我也是好纠结这两款。

30、xel轴距2.9米多,空间一点不小。

31、CT5后排比Ct4大不了多少。

32、我反而还觉得ct5尺寸太大了。

33、x其他车不知道,至少比ct5后排大,我是亲自试过的。

34、XEL是小,但是他是玩运动的,不需要太长的车身,凯迪拉克的配置高底盘好,既然你看了凯迪拉克和捷豹这么冷门的车,所以我建议要家用看看君越,要运动凯迪拉克CT5,当然现在捷豹26万多就能落地更便宜,所以君越,CT5,XEL,都没错。

35、想想自己的需求是什么,这样再选择比较好,横向对比一下就容易选了。

36、25还是看看日系车吧,比较省心,车这东西喜欢就买。

37、只有捷豹和凯迪比,25万最低配不建议,保养一万km一次可以外面保养。

38、我这么和你说,我本来是也纠结的,我去试了一下后,就不考虑CT5了,CT5车身是大,但空间真没XEL大,特别是那后排,我朋友175坐都已经顶头了,要歪着头,我现在是纠结XEL和S60。

39、CT5别的不说,就那个后排空间…就算了吧。

40、提了Xel两周了,开了1000公里左右,加油花了800多,估计还能跑100公里。我是用阿特兹置换的,20版的落地25万,含六年小保养和三大件延保。目前没发现任何网喷的情况。阿特兹重量轻,开起来很轻盈,非常好开,xel比较重,不抓方向盘老是会跑偏。但加速还是杠杠的,总是从后视镜里看一起起步的车被甩得老远。

41、个人觉得XEL和其他几款没得多大的可比性,我20年1月份提的XEL,颜值、油耗、动力、空间都没得说,单纯从个人喜好来说值得推荐,保养成本偏高,单次保养在1600左右,后备箱太小。

42、保养偏贵。

43、我一直在拍大腿后悔再也买不到标轴版的XE了,这儿还有一位希望更长点的....,中型车可能真不适合你,考虑5 6 E吧。

44、气场,主要看车宽,有些车看起来很窄,就很廉价。

45、要长买红旗。

46、捷豹同级别后排空间最nice,ct5后排得低头,我买车的时候2款都试驾了,看完捷豹的内饰,再没去看ct5,但是个人观点,试驾完了你在品。

47、气场的话40买个比较新的XJ,毕竟现在捷豹尾灯。

48、XEL确实短了,看着不如CT5大气,一看就觉得是捷豹入门级。

49、1.你的认知里:xel、ct5、雅阁、凯美瑞、阿特兹、迈腾、帕莎特属同级,咱不做任何评论。
2.但是你在xel的车友圈里问这个问题,不知道你有没有想过一个问题、就是这个圈里只要是买了xel的朋友,有多少人在前期选车的时候和你是相同认知的?(这个问题也同问下圈里的朋友。

50、肯定是xel操控好,全铝车身,50:50比重,英杰利发动机,采埃孚8AT,后者都没有可比性。
CT5后排空间小,太拉跨了。

51、你拿捷豹凯迪拉克和雅阁凯美瑞比。

52、肯定xel啊,ct5那个内饰那么老气你都能受的了,而且内饰质感也不如xel,不过现在优惠大性价比高,抛开价格谈好坏都是耍流氓。

53、都是二十多万的车有啥气场?想要气场不应该优先考虑超豪华品牌。

54、鸡头和凤尾的选择吧,捷豹和凯迪拉克只能骂到低配,其它品牌可以买到高配了,至于气场,捷豹可以的,凯迪拉克没见过实车,说不来,但是它大哥ct6不错,所以ct5应该也可以的吧。

55、捷豹工时费550一个工时,对标奔驰的,A保1800,B保1200,10000公里一保,Ab保交替进行。五年后发动机电子件需要更换,售后说的。随便补个漆就两千,换个灯就一万多。没钱没闲踏实买个凯美瑞吧。你不适合豪华车。

56、我劝你雅阁迈腾凯美瑞,因为捷豹的维修保养对标奔驰,即使你在外边修理厂保养也是凯美瑞雅阁保养费的两倍以上。

57、哥儿们 我是xel车主 但凡买ct5的都会比较xel 可是切入点你是唯一的 如此与众不同 哈哈哈哈哈 太逗了 论气场 ct5赢了 论优雅 xel 这个角度 我的观点只能帮你到这了 哈哈哈哈。

58、俩车相当于两个美女,只不过xel是穿了黑丝的那个。

59、气场是什么?气场就是你开车过来下车的那一刻,这个车能让人感到敬畏,尊贵,奢华,你说的这些车都还不够格,ct5.xel就不是气场的车,是偏运动的。

60、捷豹是更好玩,开起来灵巧精致,这玩意要气场?你得弄明白他的定位。

61、我犹豫了好久,ct5和xel。

62、兄弟们 可以弱弱的提一句Q50L吗。

63、你都没搞清楚同一个级别的有那些车型。

64、要是我就选XEL。别的不说了。

65、我也纠结不到4米7的车长,但是轴距2951啊,试驾了进取优雅,动力真猛。目前看了CC380夺目,CT5和XEL,下来不管换啥怎么着也得换个200多匹的。

66、捷豹虽然现在销量惨淡,但这个品牌绝对比本田这些要强很多的。

67、建议CT5。

68、有钱就捷豹。

69、那个最长你买那个囖,要是还觉得短了,推荐买东风大力神,又长又宽又高,气场这块肯定炸裂。走那都是气场王。

70、气场是什么?气场应该去买XJL。

71、CT5吧 品质还是优于捷豹 我的车一堆问题。

72、和s60一样 气场肯定是差点意思的。

73、宝马3也是4米7啊。

74、你看看奔驰c,宝马3大很多吗?绝对的捷豹啊。

75、不要和雅阁,凯美瑞,阿特兹这种级别的车比。

76、那去看下XFL。

77、CT5后排顶头。

78、凯迪车主,感觉真的好开。外观各有不同,捷豹也很喜欢,看个人了。

79、车身短是优势,驾控感好,为啥小钢炮惹人爱。

80、凯美瑞算了吧 2.0的没啥意思cvt。

81、其实告诉你吧,xel的尺寸城市代步刚刚好,ct5是长,但是当去商场或者去一个餐馆找停车位的时候会发现,短一点会方便很多。当然看你用车环境和对比试驾。我个人会选xel。

82、你拿捷豹跟这些品牌比就是对捷豹的侮辱。

83、都说捷豹好,销量去哪了。

84、b级车能用啥气场,买菜车而已。气场至少奔驰s级起步。

85、不介意保养维修贵的话,捷豹真心漂亮,我的车停在ct5旁边真的视觉效果觉得比凯迪拉克还长 ,但是如果考虑价格保养,电磁悬架,差速器等,那ct5还是更具有性价比。

86、建议买XT5,豹子不适合你。

87、错觉上xel显大,但这价位这些车咱就不谈气场了吧。

88、又要气场 又要便宜 你觉得别人知道你买车之前说这话了你开8米的车有气场么。

89、21款200匹落地245000,高不高。

90、25买捷豹也勉强,ct5太丐。

91、气场是人具有的,与车没关系。

92、你觉得哪款车舒服就买,买车不要带女人,自己做主。

93、看楼主问的这些劝还是去看雅阁凯美瑞吧,XEL不适合,入门豪车最大的豪点是在养护用车成本,对这些敏感人就别碰了。

94、啥年代了还有嫌车不够长的,是有专职司机还是停车位太大了,空间大壳子小不是最好的么,天天开个五米多的车哪哪都停不进去很爽。

95、我就说xel侧面看着怎么有点不协调,有点怪异。原来2米9的轴距车长却不到4米8。

96、Ct5。

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