推荐回答：
1、软件能解决硬件缺陷，牛逼。2、我的探岳堵过，油耗上过23，拉下高速就回来了 。对于一汽大众说可以升级，目前不堵，还是不去升级，谁知道那个是什么玩意呢，坐等
刚刷抖音，看到说是探岳的颗粒捕捉器只要到4s店刷最新的发动机软件就可以解决，我想知道咱们的途观L是不是也快了？时隔半年多前段时间我的途观L再次发生了油耗飙升，提速无力，特遭心。没法，跑了一趟高速好了。我的是19款国六R-line旗舰车友建议：
1、软件能解决硬件缺陷，牛逼。
2、我的探岳堵过，油耗上过23，拉下高速就回来了 。对于一汽大众说可以升级，目前不堵，还是不去升级，谁知道那个是什么玩意呢，坐等他们升级个几个月看效果，现在去做，就是一个小白鼠了。
3、探岳的解决方案还是待观察，不能说就解决了。
4、加隔热片，刷软件，这是要增加喷油量提升排气温度。
5、不让软件报警就是没问题，最该发挥作用的起步阶段不启动，这是解决问题还是掩耳盗铃。
6、主要是影响探岳的销量了，再不解决问题大了。
7、升级会增加日常油耗，缩短发动机寿命。
8、最好的办法是拆了，年检时再装。
9、21款330跑了5200堵了，上了高速解决了，刚回家，看看明天还堵不，或者过几天堵？我知道这个车有这毛病，我一直加正规油，上个月去保养，我顺便加了2个车主微信，一个3天前堵的一个昨天，我是今天，我们都是首保都花了150升级全合成机油，我怀疑4s不道德。
10、观察2个月看看呗。
11、人家因为确实影响到销量了！所以你懂的！途观目前卖的也还可以，投诉也没隔壁多，所以再等等吧，再等等。
12、不知是否有用，加保温隔热提高颗粒扑捉器的温度我早就想到了。也就这水平。
13、貌似是提高怠速。
14、真的假的啊？解决的方案是永久性的吗。
15、希望解决。
16、早期19款国六的没有颗粒捕捉器啊。
17、19款不带颗粒捕捉器。
18、看了你上一个帖子，瞬时油耗11-13你认为是颗粒捕捉器堵了。搞笑吧，你开的是2.0排量的SUV.瞬时油耗11-13不是很正常吗，要看平均油耗是多少？经常短途行驶平均10-11是正常的，高速短途都有那9-10是正常的。
19、我20款330途观l，第一批次的都不带颗粒捕捉器，你19款带个毛。
20、颗粒捕捉器是硬件，你刷软件有毛用。
21、人家上海大众就不承认途观L有颗粒捕捉器问题，何来的解决了。
22、只要不是欧洲的那一套发动机一切都扯蛋。
