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1、大众CC使用的是7速双离合变速箱,送油门之后,燃油轨喷油减少,发动机喷油随之减少,此时扭矩输出会减弱,在强和弱之间有个变化,就是你感受到的拖拽感,需要标定升档慢降档快,松油门有拖拽感是怎么回事车友建议:
1、大众CC使用的是7速双离合变速箱,送油门之后,燃油轨喷油减少,发动机喷油随之减少,此时扭矩输出会减弱,在强和弱之间有个变化,就是你感受到的拖拽感,需要标定优化也就是延缓减弱喷油,随着速度降低再缓缓降低才能减弱这种感觉。一般双离合和手动档都会有这种问题。
2、开了一万多公里还有拖拽感?我才开了1900基本就不顿挫了。
3、涡轮增压的车型普遍都有这问题。
4、车辆在松油门儿的时候,实际上发动机会利用自身的制动来控制车速的降低,这个时候你就会感觉有一个拖拽感,而且本身双离合变速箱换挡它也会有一个顿挫。