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1、1～2顿挫是因为开了运动模式转速高，舒适模式和ECO没感觉。2、鄙人vv5车主，低速稍有顿挫，但一点都不严重，只是感觉80km/h左右的时候d6升d7经常
vv7各方面都非常完美。唯一的缺憾可能就是那个双离合变速箱，一二档顿挫稍微严重一些，不过好在不是很严重。在可接受范围之内。车友建议：
1、1～2顿挫是因为开了运动模式转速高，舒适模式和ECO没感觉。
2、鄙人vv5车主，低速稍有顿挫，但一点都不严重，只是感觉80km/h左右的时候d6升d7经常不积极。
3、那你就等长城9速双离合。
4、可能我买了一个假VV7，我的车变速箱我觉得比通用的AT还要顺畅。
5、首先要了解双离合变速箱的特性，Eco模式下起步换挡顿挫可谓毫无察觉，但是提速方面就稍弱了，普通或运动模式下换挡能感觉到顿挫感但是动力响应要好很多，换挡舒适度和油门响应度看你怎么取舍了，国产品牌里对于双离合的调教切合度目前还没有超过长城汽车的。
6、长城还没有做到造好车的真承谛，一句话油耗普遍高，为什么，就是车身的轻量化，发动机和变速箱的匹配，还沒到火候，瑞虎8为什么省油，，人家在搞好车辆安全的同时，把变速箱和发动机的匹配做到家了。
7、20款没有顿挫了。
8、冷车低速或者堵车把eco模式打开不会有顿挫。
9、换成AT的就好了。
10、这车要是换成8at多好，试驾的时候一档上二挡，能感觉出机械上挂挡的一个声音，销售说个正常的，声音不大。不过行车质感不错，底盘偏硬，隔音是真的好，试驾的是19升级款。
11、我一直开普通模式，感觉动力够用了。全程空调没感觉到顿挫，过了首保开几次运动模式试试。
12、3降2顿挫明显一点，还有农村山路陡坡最好用手动模式，避免在坡上降档，车身失去惯性力而上不去。
13、Vv6.2020款路过，同级别2.0t的，长城油耗绝对能接受。动力十足。
14、一二档顿挫，到底是个什么感觉？！！！
谈VV7，好像不说顿挫就显示不出自己有多专业，高级黑啊。
15、我哥的在成都城里头开，没得顿挫。
16、你这是老款的，新款再试试。
17、就算at的换挡也会也能感觉到。
18、国产车，现在努力方向就是动力匹配和底盘调教了，不过如果国产车这两样都好了，那合资车就不好过了。
19、唯一的败笔 后视镜不是一体的。
20、没四驱。
21、是油耗。
22、12挡简直是长城的克星啊，我的手动挡也是。
23、改款后排气管太丑。
24、哈弗H2双离合一升二，一点都没感觉。
25、20款绝对OK的。
26、还好。
27、俺怎么没感觉！想知道大众高端双离合怎样。
28、刹车有点软。
29、请问你是车主吗。
30、点进主页一看 是辆车都说好 5毛一条吧。
31、那你就等VV8的 ZF8AT。
32、还有油耗。
33、没有四驱多少有些遗憾。
34、19款VV7车主路过，没发现你说的顿挫。
