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1、这个车骁云燃油版就开过，底盘非常好，不输20w以下任何车，特别柔韧，支撑又可以，无任何松散感，过连续减速带非常轻松化解了，PRO D基本一样。但PLUS
本人已订宋PLUSD今天和朋友到王朝店看车，顺便试驾PROD，感觉宋PrO底盘比PLUS好太多，车身更紧凑，刚性更好一些，内饰与PLUS有点差距。车确实是好车，家用没得挑。车友建议：
1、这个车骁云燃油版就开过，底盘非常好，不输20w以下任何车，特别柔韧，支撑又可以，无任何松散感，过连续减速带非常轻松化解了，PRO D基本一样。但PLUS D软得一塌糊涂，但颠簸又特别硬，但总体来说PLUS性价比更好，外观更漂亮。
2、车评都说了底盘比plus还拉跨，而且底盘下面传上来的噪音很大。车内感受很明显。两个车都是已经上市的了。忽悠不到人了。
3、pro和plus我都试驾过好几次，pro底盘整体性和异响比plus明显要好。说plus底盘更好的才是水军。
4、你们自己慢慢对比慢慢嗨，反正我的pro dmi顶配马上提车，真香。
5、网上很多车评把悬挂软硬程度，忽悠成地盘是否扎实，还很多人信了。
6、Pro内饰用料好，车机系统好，但是空间多小一点，后排特别明显，虽然只短了5公分，其实驾驶感受都大同小异的。
7、开的话我更喜欢pro，可以放心激烈驾驶，plus舒适性更强，性价比更高，明年的置换补贴和金融贴息就没有了，pro才能有点性价比，pro的溢价是为明年准备的，今年能提车还是plus最优。
8、宋plus DM i比宋Pro DM i的底盘肯定好一些，宋plus DM i后轮的连接件是铝合金材质，宋Pro DM i的已经简配成铁质的了。
9、钢性更好一些。
10、Plus Dmi今天过一个小坡，速度四十，差点飞起来。
11、说得好，我选择plus。
12、今天两款都试驾了，prodmi的底盘比plus硬一点，过坎的质感好一点，而座椅舒适性比plusdmi硬一点，整车隔音比plus差一大截，舒适性差不少，差价不大，性价比不明显。两辆车的方向盘都太轻，调成运动模式很轻，安全感低。
试驾完之后，对prodmi直接没兴趣，plus预算又不足。
13、你是第一个说pro底盘比plus优秀的。
14、选比亚迪，要的就是 舒适型。
15、比亚迪的底盘算是国产车里比较差的了，吉利，哈弗，奇瑞的比较不错。
16、良心大大的坏了么。
17、透镜大灯有没有。
18、底盘紧是紧，但是硬，缺乏高级感，这车还有其他一堆小毛病，不知道改进了没有。
19、只是更硬点而已。
20、中国人不骗中国人。
21、我试驾过，这底盘真不行，不如puls。
22、我选PLUS。
23、这个车的底盘比plus差多了啊，兄弟，底盘减配了。
24、PLUS车大但转弯半径小。
25、就像北京人说豆汁儿好喝一样。
26、上上个周试驾了下，刹车不太行 ，太突兀了。
27、有谁拆过plus dmi的大灯，很多说不是透镜，只是装饰件，和pro一样都是反光碗。
28、喜欢就赶快下手。
29、这个帖子怎么那么多说pro驾驶质感更好的水军的。
30、全都好不要内卷就好。
31、赶紧退plus，这样我们排队会快点。
32、昨天和朋友到王朝修他唐dm的减震器，顺便也看了一下，外观可以，空间够用，座椅还挺软的，也有一点包裹和支撑感！车机屏幕超大也挺流畅的！看了底盘结构好像跟plus是一样的，顶配才少1w，还是plus划算很多。
33、换电池要多少米。
34、认同。
35、你买我推荐，我买我不买。
36、BYD三电是国产技术的代表，挺香。但是一试驾就放弃了驾驶质感没韧劲。
37、plus底盘真是摇，pro好多了，但pro其它的太差。
38、中控扶手摇晃的厉害，你们用手摇一摇，昨天去看了，犹豫要不要换它，宋PLUS定了快四个月了，还没来。
39、水军嘛，第一次听说宋PRO底盘比宋plus底盘好的。
40、水军吧 内饰细节不说不比较 全车塑料感满满的。
41、价格在那站着呢，说pro底盘比plus好的是什么心理？厂家会给你便宜车配好的贵车配差的？是厂家精明还是你精明。
42、比亚迪吹什么都可以。别吹底盘。
43、国产车最多挑毛病！合资车塑料都没人说。
44、看得见的都比不上，看不见的反而是强了。
45、比亚迪自己也内斗啊？都是一套东西，哪来那么多区别。
46、都是筷子有什么资格可以相互嫌弃。
47、比亚迪也是去保时捷挖的底盘工程师，差不了。
48、我都不信你要说偏舒适型我还接受，比olus好，是不是有点假了。
49、能把油改电的底盘吹上天的，过年应该有钱了。
50、看过底盘吗？拆过吗？用料好？哪呢？
中控下面全是塑料，小腿左右两边全是塑料！ 铸铁。
