推荐回答:
1、1.5的正时皮带,2.0正时链条。就这区别你就知道选哪个了。2、2.0低功率600元能刷成245匹高功率还考虑1.5t。3、涡轮增压器是有介入转速临界的,1.5和2.0怎么选感觉动力就差二十多为什么都说要入手2.0车友建议:
1、1.5的正时皮带,2.0正时链条。就这区别你就知道选哪个了。
2、2.0低功率600元能刷成245匹高功率还考虑1.5t。
3、涡轮增压器是有介入转速临界的,也就是说涡轮介入之前,一个是1.5自然吸气,一个是2.0自然吸气,所以低速行驶2.0要好很多,而且2.0扭矩提升比较明显。
4、扭矩差100多,你看德系的车提速为什么快,马力很普通,扭矩大。
5、可以不用,,但是得有。
6、1*5完全够用。
7、有条件的话分别试驾一下1.5和2.0再观察一下分别的油耗你就知道选哪个了。
8、扭矩,介入的转速,还有运转品质,高速再加速的能力。好比大人小孩都能搬砖10块。小孩就用了吃奶的力气,大人很随意。
9、有能力当然上2.0了呀。
10、为什么只看马力?加速看的是扭矩,你看扭矩差多少。
11、国人都喜欢大的,大一点也是大。