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看了圈内很多人说过,冒险家动力强劲,两驱踩油门大点就打滑,这就说明轮胎抓地力不够,厂家就不能考虑换245的轮胎?再说了,目前225的轮胎100 0刹车距离偏长,这是安全系数问题,换了245的轮胎表现会好一点,何乐而不为

友驾用车百科 2024-05-24 06:50:55 26

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1、你试过在城市道路40~50速度急刹吗?一脚就站住了,谁没事拿实验数据说话,再怎么换胎,不如你提高些安全驾驶的意识,和前车保持安全距离。2、厂家:本来就是城

看了圈内很多人说过,冒险家动力强劲,两驱踩油门大点就打滑,这就说明轮胎抓地力不够,厂家就不能考虑换245的轮胎?再说了,目前225的轮胎100-0刹车距离偏长,这是安全系数问题,换了245的轮胎表现会好一点,何乐而不为呢!车友建议:

1、你试过在城市道路40~50速度急刹吗?一脚就站住了,谁没事拿实验数据说话,再怎么换胎,不如你提高些安全驾驶的意识,和前车保持安全距离。

2、厂家:本来就是城市suv就没想给你瞎跑,动力是给高了让你觉得可以起飞?凯迪拉克胎宽你去看看。

3、我也觉得起码配一套235的胎,225确实有点小了!感觉力量感不足!头大脚小的感觉,下次换胎一定上235的胎!并且也不用换轮毂。

4、欧版冒险家叫鹦鹉螺,有245的胎。动力确实这级别最强的6.4能破百。自己换套胎就行了,原厂是偏舒适经济的胎。

5、抓地力不够,可以加几万上四驱。这款轮胎是静音胎,有舍有得,胎宽确实制动距离短,噪音大,油耗高,品牌换了轮胎,你到时候又要嫌弃油耗了吧。

6、美国那边18寸,19寸也是225的胎,福特全球统一标准。如果很在意胎宽,你买了车后自己换规格更大更宽的胎就好了,参考美国那边,冒险家可以配245/45R20的胎。

7、245就不说,我觉得怎么也应该至少235,225还是有点差强人意。

8、你还地板油,我真的想不踩油门让它走,为什么要地板油,赛车。

9、说句实话 又不是去飙车的 需要那么猛踩油门干嘛呢?城市道路 你能快到哪儿去?堵车都堵死了 想快你也快不了啊。

10、换235的就行 245的油耗加了2个 还宽出来一点 很恶心 刹车也得调 刹车片磨的跑偏 刹车不知道怎么测 估计能短一点的(刹车片应该影响了一点。

11、之前开车在沥青路上用运动模式 一脚油门 转速一下到5千转 前轮一个劲的打滑。

12、这车就是城市代步车,又不是性能车,为啥要地板油,舒适最重要不是吗?要性能光换俩轮胎也不行啊。

13、胎用的是全地型Suv胎,而不是偏干地抓地力的胎,表现是差了些。

14、这个动力的前驱车换啥轮胎地板油也打滑。

15、我选择安静。

16、加宽轮胎,随之而来的是胎噪与油耗的提升。至于100--0的刹车距离有点远这只是个数据,重点还得靠自己与前车保持足够的距离,你想要速度快,距离又近即使再宽的轮胎给你,一样还是不够安全。

17、换四驱版能解决第一个问题。第二个只能等厂家开窍了。

18、美国那边就是245的。

19、换宽胎噪音又大了,做产品就是各种因素的平衡。

20、我买了四雅,没这问题。

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