天籁CVT冷保护头疼，为啥没听说丰田本田的CVT有冷保护

天籁CVT冷保护头疼，为啥没听说丰田本田的CVT有冷保护呢？车友建议：

1、主要就是保证变速箱能用得更久，说白了就是日产的变速箱技术区别和用料的问题，两田的起步用齿轮代替钢带，不至于一下子就拉伸钢带，日产的是直接拉伸钢带，如果油液低温流动润滑度不够，低温钢带会变脆，直接加速起步会加重钢带磨损，所以搞了个冷保护，说实在的，如果变速箱用料没问题，根本不需要冷保护，就是注重成本了。

2、任何变速箱都有冷保护，只不过日产的有点太保护了。

3、根本没有冷保护这个说法，是加特可目前解决不了低温不升档这个事。别听键盘侠和销售忽悠。如果你所在的区域冬天最低不低于零下15度，就可以考虑日产的车。

4、本田也有，相信我。十代思域。

5、丰田cvt也有，双离合什么的都有，就是保护时间短，不像日产时间长。

6、不是有远程启动吗 冬天提前个五分钟启动。

7、技术日产不是白叫的。

8、分地区吧，我在中原地带，基本上大冬天也就一两分钟就可以了。

9、冷保护就拼命踩几脚油门温度上来就好了。