推荐回答：
1、没有大品牌的气魄，怎么能挣钱，退了奔奔订牛牛后悔了，这墨迹的受不了。2、吉利俩公司加起来排第一。3、几何不会走太远了被抛弃迟早的。4、这积分是干啥得。5、
吉利很想拿积分，又想赚钱，但目前低端新能源车竞争激烈，价格高了难卖，低了没钱赚，所以吉利很矛盾，想做又不想做，导致功夫牛变功夫猴，大家觉得我的分析有道理吗？车友建议：
1、没有大品牌的气魄，怎么能挣钱，退了奔奔订牛牛后悔了，这墨迹的受不了。
2、吉利俩公司加起来排第一。
3、几何不会走太远了被抛弃迟早的。
4、这积分是干啥得。
5、0.012*续航+0.8，功夫牛一辆4.66积分，一积分1200，功夫牛积分价值五千多。
6、豪情与吉利分别生产什么车型。
7、长安今年积分应该赚够了 不然我的奔奔 也不会跳票。
8、激进点的话，让直接倒闭了，因为起码的实说实说都没有。
9、几何最后的挣扎……就这三款车了。
10、这车就卖两万辆，卖够就停产。
11、没有五菱放的开，那就学比亚迪把新能源车做好啊，这样不上不下，最终被市场抛弃。
12、你这个分析多少片面。
