推荐回答：
1、现在中国已经富裕到动辄一辆车20，30万了吗。以前家用车十几万的时代过去了吗。我认为还没有到这个程度。华为作为中国科技的象征，应该考虑造普通老百姓也买得起
问届5发布预售了，也是增程式新能源。不过起售价比ME5高了10个W，为ME5留下了一线生机！现在就看天际的产能、品质和售后能否尽快提升了，不要把一把好牌打烂了！车友建议：
1、现在中国已经富裕到动辄一辆车20，30万了吗。以前家用车十几万的时代过去了吗。
我认为还没有到这个程度。
华为作为中国科技的象征，应该考虑造普通老百姓也买得起的车。
天际坚持做有性价比的车，市场肯定不会差的。
2、个人不太看好小康的这个车，外观有点保时泰的感觉，价格有点尴尬，加一点钱直接买尺寸更大的理想，这车就剩下华为光环了，但是又缺少华为最吸引人的激光雷达和L4自动驾驶。
华为找小康合作，真的还不如自己造车。
3、me5在目前这个价位是无敌的。
4、天际的mes会更厉害，先体验下小五，满意等小s上市也下单一辆。
5、天际ME5这款车品质，用料很厚道了，H臂铝合金悬挂，高科技配置满配，150千瓦后驱车，东安4缸发动机，博世车身稳定系统等，15左右的价格很亲民了。
6、我就内部领导会买。
7、目前为止我的小灰灰完美 见到啥车都觉得自己的好车。前提是想通价格级别的。
8、不敢想象如果没有特斯拉这条鲶鱼，这价格要上天。
9、华为还不如彻底自己搞。这价格太尴尬了。
10、me5在目前这个价位是无敌的。
11、me5 稍微用心点把内饰整整，再把cpu换成8155，宋dmi都不是队伍。
12、保时泰。
13、有个华为的名号就盲目自信了！这车的设计简直。
14、在西安的街道上没见过这车，营销做的不行，好歹找个网红宣传一下。
