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雷凌,今天作为一个新雷凌车主说说我当初是为什么放弃轩逸而选择雷凌的吧，只是个人观点，不吹不黑，希望大家别喷我。第一，雷凌是日本车中最知名的省油。这台1.2T发动雷凌,今天作为一个新雷凌车主说说我当初是为什么放弃轩逸而选择雷凌的吧，只是个人观点，不吹不黑，希望大家别喷我。第一，雷凌是日本车中最知名的省油。这台1.2T发动机升级过的CVT变速箱，省油功力又更增一步。第二，TNGA架构提升了安全性和操控。中保研的碰撞测试结果正好证明了这一点，而且本身车辆的安全配置就十分厚道。操控性比老款提升，还是很方便日常驾驶使用的。第三，雷凌的配置兼顾了日常使用的方便性和安全性。如果要说极致的油耗，雷凌还有混动车型来比呢。这一点同级别我可以说，没有天敌。然而东风日产对这轩逸车给予厚望，销量也不错。但是我不看好，当然也不只是我。第一，这车被北美的汽车杂志给喷的不轻。喷的最惨的还是中国消费者最满意的座椅。事实上也是，太过柔软，支撑性不足。这对于山路和紧急变线的时候可不是什么好事情。当然，日产车主佛系程度比较高，基本不会太在意的。第二，这车存在配置不如竞品的地方太多了。第三，不如老轩逸方便驾驶，不如老轩逸空间大。第四，吹得太过分了，GTR技术？这小车过了60KM/H加速度就不那么浪了，况且日产的CVT可不能长时间忍受5600转的动力。悬挂这么软，销售都不好意思说GTR技术了。第五是价格：轩逸上市这么久价格是真的坚挺，买雷凌前去问过轩逸，一点优惠都没有，而雷凌多多少少有点优惠，以中配为例，落地价比轩逸的低，配置却比轩逸高出来不少。综合以上就是我放弃轩逸，选择雷凌的原因，仅供大家参加，欢迎交流，喷子绕道。
同级别里我为什么买雷凌而不买轩逸，说说我的个人观点，不喜勿喷车友建议：
1、主要是新轩逸中配比雷凌豪华版贵，而且配置不如雷凌。
2、出门左转买雷凌了。
3、比雷凌大比雷凌轻，所以我买雷凌。
4、同感，刚提1.2T豪华。
5、雷凌的优势更明显了，准备买雷凌了、。
6、雷凌标配LED前后灯、电子手刹、电子驻车、胎压监测、后独悬、8安全气囊。
7、雷凌省油其实一般。
8、这下真的买雷凌了，不犹豫了。。
9、还有ACC，LTA。
10、差不多的价格雷凌性价比高!配置多好多!轩逸要是降价两万还差不多!。
11、但是轩逸卖的好。
12、都是同级别，日产目前是最拿不出技术的，要说油耗，只能用限制动力输出来取。现在中国消费者不再是哪些无知老年人。雷凌我去看过，试驾过，底盘可以说同级别最高，无论韧性，NVH，操控等等，均属上等，不过悬挂过滤的不是那么完美。配置应有尽有，运动版除了后排出风口和后视镜加热，17寸大脚225胎不香？独立悬挂不香？。
13、省油其实还是轩逸。
14、肯定雷凌占优势的。
15、日产的变速箱投诉较高，还是丰田吧。
