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奇瑞瑞虎8的车主,车车撞到绿化带,车主发动机移位,大梁都变形了,安全气囊没有弹出,叫4s店售后过来看,给的回话是车子碰撞不对位置所以没有气囊没有弹出来。是这样吗

友驾用车百科 2024-05-27 04:13:46 12

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1、哪像我这种情况应该什么说呢。2、驾驶室根本没有任何变形,你也没受伤害,如果气囊弹出,你反而可能会被气囊弹伤,你觉得应不应该弹出。3、不对呀,上次H6气囊没

各位大神,你们我是奇瑞瑞虎8的车主,我车车撞到绿化带,车主发动机移位,大梁都变形了,安全气囊没有弹出,我叫4s店售后过来看,他们给我的回话是我车子碰撞不对位置所以没有气囊没有弹出来。请问是这样吗?车友建议:

1、哪像我这种情况应该什么说呢。

2、驾驶室根本没有任何变形,你也没受伤害,如果气囊弹出,你反而可能会被气囊弹伤,你觉得应不应该弹出。

3、不对呀,上次H6气囊没弹出来的时候,你们不是这样讲的啊。

4、这证明质量好 驾驶舱周围的梁没有弯 没触发到安全气囊。

5、人没事就是最大的幸福。这个碰撞态势,气囊出来你反而要受伤,维修也更贵。

6、奇瑞车的气囊一般是不出来的,除非要出人命才出来,我公司的瑞虎3水箱都撞烂了气囊都没出来。

7、郑强教授车祸气囊也没开,现在活的好好的,听说又换了一辆奇瑞。

8、各位大神,你们我是奇瑞瑞虎8的车主,我车车撞到绿化带,车主发动机移位。

9、气囊没弹出来有几点问题你没搞明白,1.肯定是你撞击力度不够,2.你撞击的位置不对,3.就是你撞击的角度不对,4.三点都不是那一定是你撞击的时机空间都不对。

10、后边三张拆车图片貌似不像当时撞花坛的车。

11、呃,你不应该说气囊没弹出来,你应该说奇瑞车不好,没有把电线杆撞倒。

12、你没受伤,还能在头条发帖子,说明奇瑞车的安全性是足够的,至于安全气囊没有弹出,说明撞击力度还没到致人受伤的程度。

13、车坏就坏。
人没有事。
其他不要计较。
车子就是一件商品而已。

14、我这个轮胎都歪了,气囊也没弹出来。左边梁变形,我被撞上,人都没感觉。气囊要是炸出来,本来没事,被气囊炸出事了。有的时候不见得气囊炸出来就是好事,碰撞力度不够,对人造不出伤害,就不会弹。

15、命保住了还想怎么样。

16、你受伤了吗,没受伤的话弹出来就浪费了,以后卖车都要少卖多少钱。

17、气囊这个真不好说,不知道啥标准。

18、奇瑞都是工程师思维,产品力强。

19、这说明,安全系数还是很好的,领克好像也是发动机移位保证安全。

20、奇瑞奇瑞,修车排队,说了十几年,不是没有道理的。

21、下次就弹出来了。

22、先认证个车主再说。

23、经鉴定:此号为水军,大家不要相信。

24、先撞小柱子,小柱子飞出去了缓冲了力度,直接干大柱子肯定弹气囊。

25、气囊和你一样,开小差了,你比它好,它还没醒。

26、不是一个车…第五张照片跟第三张照片对比,大梁成c型了。

27、气囊传感器是减速度传感器,如果碰撞时减速度不够就不会触发气囊,如果没有达到引爆气囊的减速度,厂家的设计师认为在安全带的保护下,驾驶员不会撞到方向盘,就没必要引爆气囊完成更大损失。请问车主系安全带了吗?碰撞时头撞到方向盘了吗。

28、A柱没变形差评比帕萨特好多了。

29、一是你有没有系安全带,二,前面的气囊接触器在前防撞梁左右,靠后一点,你专递到接触器的力度,不够,就是不会爆气囊。还有如果你觉得这种撞击力度,必须要爆气囊,就去找4S店,用大榔头给你敲接触器,如果不爆,你就告它,如果爆了,2000块的费用,麻烦自理。

30、同样碰到电杆,车子竟然没像大众cc一样变成两半,差评。

31、驾驶舱没事就行了,气囊出来了也麻烦。

32、喝高了吧,撞成这样也太惨烈了点,估计没有两万块修不好。

33、这车直接报废了吧。

34、转:郑强教授振聋发聩的声音尤犹在耳,如果一个民族都不支持自己的民族品牌,那么民族工业靠什么崛起。二战之后大众、丰田这类汽车企业本来要倒闭的,但是他们的国民舍不得,省吃俭用也要买自己国产品牌汽车。而反观国内,自上而下的崇洋媚外,国产车卖不过合资车,哪来的经费去创新去追赶去超越呢。

35、想让奇瑞的气囊弹出来,是需要技术性碰撞的。撞的地方不到位,气囊不会出来的。

36、问他怎么撞才是撞对位置,然后下次重新撞一下,积累经验。

37、在撞击一下看看能否弹出来。

38、驾驶舱变形不是很严重是不会弹的,只有在撞击变形严重会挤压到人体的时候才弹吧。

39、还好车上有个比较结实的零件,,,,,气囊。

40、路灯杆子质量不错。

41、车内照片呢。

42、A柱完好,证明国产车质量杠杠的,不用戴头盔出行。

43、就是碰撞检测的感应器少导致没弹出气囊。

44、我来看看奇瑞水军评论区怎么打圆的。

45、驾驶室根本没有任何变形,你也没受伤害,如果气囊弹出,你反而可能会被气囊弹伤,你觉得应不应该弹出。

46、奇瑞这百用不厌的回答,没撞到位。

47、奇瑞估计人撞没了气囊也不会弹出来的。

48、这是绿化带里的管状桩子,这是撞着桩子上了。

49、你是不是看头条时没注意撞上?。

50、可能瑞虎八觉得这点小撞击不值得爆气囊开玩笑,不系安全带气囊不会爆,还有另外一种磕底盘那种撞击也不能触发气囊。

51、刚买虎8就看到这些。

52、你这车怎么开的。

53、撞击点太小,没有触发传感器。

54、奇瑞与电灯杆有仇。

55、你撞花台的时候比较矮,等撞电桩的时候速度已经降下来了ba点好都没倒。

56、也别管气囊弹没弹出来,出车祸了人没事就是万幸。

57、驾驶舱完全正常,如果碰撞再厉害点估计就会弹出来了,测试碰撞50迈速度是弹出来的,不知道你这个多少,低速不弹出反而节约维修成本,看过一个视频,一个日子的,过个大坑,车头触地了,气囊就炸了,一万多没了。

58、为什么没车内照?典型车黑。

59、碰撞接触点没碰到过不会弹。

60、这还没开气囊?。

61、你为4S店索要精神赔偿 别的解释都是多余的 皮囊出来还有心里安慰 没出来胆都把人吓破了。

62、大概多少的速度撞到的,是不是先撞到那个躺地上的指示牌,讲讲细节看看。另外我看你这也就是撞到水箱,发动机支架,这种情况程度的撞击我以前的车遇到过2次,都没弹出来,你讲讲其他细节看看,另外那不叫大梁,那是铝合金前护杆吧。看图片应该不至于会出气囊。

63、下次记得瞄准了。

64、牛批 这地我想看看怎么洗。

65、撞这样绝对应该弹的。

66、只能说,没撞到该撞的地方。通俗点就是:没撞到感应位置上。

67、发动机都移位了,这种情况的车修好得花多少钱,还有修的必要吗。

68、是这样,不是撞到绿化带,是冲上来绿化带撞到了电线杆,是点撞不是面撞,没触发,正常。

69、你撞的是正中间肯定不会弹气囊三,因为正中间不可能安气囊传感器,不可能安在水箱冷凝器上三,不然水温一高忽然给你弹个气囊要把你吓死,所以气囊传感器只会安在两大梁对着那个位置。

70、你去看看浙大郑强教授那个奇瑞,一样不弹出来。

71、我是来看所谓的奇瑞粉来怎么给你做工作的。

72、确实不应该,哎,算了,省点修车钱。

73、都撞成这样了,安全气囊还没有弹出。

74、人有事没?撞的时速多少?这个程度没出气囊好像说不过去。

75、你让我想起了郑强教授,奇瑞告诉我没有撞对部位。

76、目测,你这撞的太轻了。时速再快2倍能弹气囊。

77、这个冲击力根本不够弹气囊的压力。要撞下就弹气囊这车能买吗。

78、所有照片确定是同一辆车吗。

79、气馕不是碰撞就要弹出,要有一定的撞击力,力量传到驾驶室了才能出来,否则随便一撞就弹出,那样的话没有撞伤,被气囊打伤,气囊是关键时候保护人的最后一关。

80、现在都语音控制的。

81、驾驶舱没事人安全,为什么非要气囊出来?气囊出来有意义么。

82、不是应该再配一张气囊没弹出来的照片吗?有图有真相。

83、不弹出来不是省了更换安全气囊的钱了吗,你应该感谢厂家才对啊。

84、这国产车配置这么丰富,当然个各配件质量不行了。又便宜,还给你用好东西,人家车厂不赚钱呀。

85、撞这样安全气囊都没弹出,不合乎情理,看样子买这车要考虑了。

86、奇瑞安全性还是信的过的。

87、人没事就行。

88、。

89、宇宙第一三大件 翻车还 不买不懂车。

90、我的长城H6,对方全责,安全气囊弹出。

91、你要撞坦克还得报废呢。啥车也架不住这么撞。

92、要对准了撞。

93、你撞绿化干什么,喝多了么。

94、还有希望弹气囊的。

95、给小北打电话说说。

96、你这个下回换个坦克开下。

97、之前长安的车子车头撞毁了,安全气囊也没弹出来,奇怪了。

98、人没事就好,我朋友撞车被气囊弹到胸口,胸闷了一个多月。

99、我的艾五去年春节左角撞了别人的前中位置,三十码当时就爆了。换气囊差不多七八千。保险公司哭了。

100、嗯,没毛病,你应该撞到安全气囊上,他就弹出来了,你撞到绿化带上了,不出来是正确的。

101、你还你能下来拍照发车友圈说明碰撞力度不够,所以不会弹出。

102、发动机后移,大梁变形,以后不保值了。

103、人没事就好,皮囊维修费很贵的。

104、我咋不敢买了呢。

105、人有事儿没?乘员保护没问题,你要安全气囊爆出来干嘛?嫌维修费用低。

106、车报废了木。

107、请问一下瑞虎8的4S店!是不是还要再碰撞一次吗。

108、气囊的触发应该和车辆加速度变化有关系,不知道您当时碰撞时具体车速多少,我个人认为加设以5km/h速度顶电线杆时候,气囊不应该弹出,可能在碰撞后段您车速已经减的比较低了。气囊设计目的应该是车辆加速度急剧变化时保护人员。

109、你想要什么说法。自己撞花坛 还想厂家给你赔吗。

110、撞成这样都不弹,人扁掉再弹吗。

111、设计有问题,我记得上次哈佛汽车出现这种情况,被喷死了,在奇瑞这边就是双标。

112、估计就是力度不够。

113、你速度不达标。

114、道路千万条,安全第一条说说行车不规范,亲人两行泪。

115、我那年帅客水箱碰坏气囊都出来了,比这个轻多了。

116、我就佩服你们这些水军,这个论坛逛到另一个论坛,车子好不好看看销量就知道,什么价格什么货,心里要有数。

117、这种撞击力度、角度,无论如何都应该弹出气囊了!评论里好多圣母玛利亚。

118、看到你这种事故,我都不敢开车了。我刚提的车。那不敢开。

119、你是来黑奇瑞的。

120、那我建议你别买奇瑞了,咬咬牙换沃尔沃吧,安全性能杠杠的。

安全气囊不是一发生碰撞就会弹出来的 它是要达到一定的碰撞力度和方向才会弹出来的 按道理你这大梁都变形了应该达到了碰撞需求啊。

你没瞄好传感器,所以气囊没炸。

系安全带了吗,铁子。

向爱国者致敬,我也买过两辆奇瑞,现在还开着一辆E5。

质量不错。

坚定买奇瑞,哈哈,能保命。

艾瑞泽7也是这个解释。

有气吗。

奔驰宝马都一样。

人没事就好了,车有问题走保险,下辆车换个车就行。

所以说买车还是得理性,跟哪个国家生产关系不大。

抗造牌的!铁管子都撞扁了。

力度还没到,你这撞上后力被前保险杠吸收了,缓冲了一部分力。

那宽路。

车主发动机移位,是把车主心脏撞跑偏了吗。

当你的车把电杆啊树木啊撞断了,这个气囊就会出现了。

垃圾奇瑞抖音最好的国产车,现实没几辆。

的确是有这种说法,安全气囊是在一定机构被碰撞触发后才会弹出,当然这个机构应该是有一定判断区间的,所以也有一定的可能,你这个虽然碰撞比较厉害,却恰巧躲过了机构触发条件而已。

这样的事情太多了。气囊爆炸,需要碰到触点。你这个撞到柱子了。没碰到触电。气囊没爆。

人还活着,还有啥事。

路过。

我的H6当时没系安全带,气囊炸了,不然我的脸就开花了。

撞绿化带车头偏右,而且不深;拆车那里凹进去很深,还在正中,你这黑得没水平啊。

随便磕都爆气囊,你怎么看呢。

质量杠杠的,不错。

话说你也是个人才。

没碰到传感器,所以气囊没爆。

蛮好,人没事就好。

底下撞进去的是水箱框架,是花台基石碰撞的,前面机盖是哪个指示牌碰撞造成的,你该把保险杠内杠发出来看看,如果内杠没怎么变形,那就是没达到撞击力度。明显可以看出前保杠和中间格栅都没全碎分离,说明入侵不深,再有当车辆受撞击时惯性会把发动机前冲,好比人跑步急停一样站不住,车轮受阻半轴惯性运动,所以发动机螺栓移位很正常。还有就是你的安全带是否按要求戴上了,这些都会引起气囊是否起爆的条件,仅供参考。

气囊撞击传感器只有一个吧。

撞柱子,是不会弹的。喷子。

安全带系没。

都撞这样了,气囊也没弹出,人居然没事,只能说这车安全系数高,比那些过个减速带碰个纸壳箱就弹出气囊的强多了。

别纠结气囊,先说说你吧,受伤没有。

@微风Y 科普一下气囊什么时候出来。

不是撞的位置不对,是没撞到保险杠装触碰传感器的位置,传感器没有发生形变量没有触发气囊弹出,就这么简单4s店不专业解答而已,别大惊小怪。

前三张图和后三张图不是一辆车。

你就高兴吧,气囊弹出来了,你还要多花钱喃。

敢不敢把全图拍出来。

这是酒驾幢的么,对自己这么狠。

这也能洗。

国内图片不会放两张吗,这样谁知道有没有弹出气囊。

发动机都进去了,还需要弹什么气囊。

下次买丰田就会弹出来了,人也在会困在车里。

去要求做国家检测,你一旦要求这个奇瑞就荒了。

气囊问题。

要售后拿个车装给你看不就行了吗。

科普人士赶快出来。

确实没撞到气囊感应器,感应器在大灯下面的。

真结实,貌似玻璃还没破。

车不行啊。

没有碰到气囊感应器,你这属于不太厉害。主要是车子损害厉害。

你人又没事,说明不弹出没毛病。

4s店瞎扯淡呢。

。碰都碰不准,脑壳正面没有起包,侧面碰个青头包。

气囊主要取决于加速度。

喝酒了。

这事要大。

国产车能保命?。

这是酒驾还是犯困了。

这是在拿生命黑瑞虎8么。

正在升级吗。

不是一幢就弹的,不然过个大坑不减速就弹了,要有一个力度的。

感觉应该出来了,问问厂家,技术部门,4s懂不多。

不单奇瑞,很多车都这样。但有一个共同的结果:人没事儿。所以,人命保住了,气囊没报废,这样最完美。

安全气囊这东西可靠性很差,三年以后基本没啥用,我说的都是内部数据。

确实不对位置,气囊接触点大部分在正中间位置,有时接触点固定位置先后移许多所以接触点不能碰撞到,就气囊不能弹出。

肯定是有问题啊,要求奇瑞签字赔偿。

你这是撞柱子了,不是绿化带。

听说有这种事。

我开着我的座驾经过一个大坑一颠头撞在了方向盘上安全气囊撞出来了这怎么说。

这种碰撞,气囊弹出来才是问题。

是怎么撞上去的。

人没受伤比什么都好。

金城江。

人安全就是最好的解释,气囊要达到爆出,人也要受到伤害了,气囊也就是保命的一道设施。

最近几年关于汽囊碰撞未弹出的事件很多啊,不止国产还有合资和进口。有没有大神说说到底这个气囊有没有个弹出的标准。

这个得学习法系车!说是有什么计算的!不一定得撞到位置才弹出来。

奇瑞汽车就那样,我也是瑞虎8能不能弹出来我不敢试呀。

你人活命已经不错了,换一个日本车这样试试。

驾驶位和副驾位都没事,你想让它把气囊弹出来给你来一下是不是。

只要生命没有危险,4s店说的都是对的。

奇瑞给郑强教授的回复也是这个。

我想知道这车怎么开成这样的。

保险杠和前机舱碰撞变形,把撞击能量吸收了,所以不需要安全气囊出来发挥作用了。

每个品牌都有过类似的情况。

是不是车里没开空调,车里冷,所以就不弹出来挨冷了。

好家伙评论区有几个买奇瑞的,气囊没出来你们说驾驶室没变形所以不出,传感器又不是搁驾驶室里,太能吹。

你以为弹出来是好事,把你鼻梁骨都会打断,这玩意是拿来保命的,一般小的碰撞不会引爆,要不然车碰撞人没事,反而气囊弹出来把车主弄伤。

郑强教授也遇到过这事,4s店也是这样说,有问题要解决而不是找借口。

可能是撞击力度不足以弹开气囊。

话说这个车真结实。

都不明白车主啥想法!车主的意思是,发生事故气囊没弹出,是不是车子质量问题。发动机都移位了,车主认为气囊没弹,想找奇瑞索赔!这可能是初心。

几张图都不是一个车。

你怎么不开飞机呢,那么宽路你不走。

为什么主动刹车没有启动。

质量好,不然换个牌子试下。

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