推荐回答：
1、找不到退订的选择啊，具体怎么操作，我也退了这个价格看得出大众还是准备忽悠一个是一个的节奏。没一点诚意。2、哈哈?我前段时间就退了。就知道是这个尿性，等一波
车是好车，综合素质不错，实用性很强。个人觉得没啥性价比，让了车友建议：
1、找不到退订的选择啊，具体怎么操作，我也退了这个价格看得出大众还是准备忽悠一个是一个的节奏。没一点诚意。
2、哈哈?我前段时间就退了。就知道是这个尿性，等一波优惠再说吧。
3、好，我也去退订了。
4、不值这个价。
5、哈哈，已经再也没有人说海豚贵了。
6、降价3万，可能真的也不会大卖，这个定位，已经不适合这个时代对于城市用车的定义了。
7、同退了，耍猴的id豆。
8、当晚就退了大概30多个小时，退款到账。觉得还是思域靠谱点。
9、看来只有我定了。
10、等段时间就有优惠了。
11、id4员工内部优惠5w，这个以后优惠估计也不小。
12、高7已经7年了，退役以后直接换这个。
13、已退转定好猫GT。
14、海豚比这个香多了。
15、id.3就是因为尺寸关系才吃香,大了点小了点都会遇到不落下风的对手。
16、都退吧。等等降价五万，再来买。
看看现代菲斯塔纯电，优惠七八万，售价十万起还有广州本田缤智纯电Ve1，优惠六七万，售价十万起。
17、早退早超生。
18、还想像十几二十几年一样随便收割一下呢？大多数西方人与西方企业的劣根性，狂妄、自大，90后00后知道你大众是几根葱啊，也就70后80后把你还当个品牌，但都到这岁数了，是那么容易忽悠的吗？不提高产品力降低成本让利消费者迟早被时代淘汰，你能说当时的诺基亚不牛逼吗？不要搞那些营销噱头，学习特斯拉，降价让利消费者，韭菜越割买的人越多，就是个能跑的电子产品，等小米华为的车出来你们会活的更不舒服，燃油车有成千上万个配件，都是你们的专利，我们没办法，电动车时代变了，没那么多门道，电动车就是个硬件与软件的大问题，硬件方面，电池中国有宁德时代，电机华为在搞，软件方面电控自动驾驶有华为在进行，自动驾驶百度也早入局，还有后来的小米，擅长软硬件方面性价比的，只要再给中国人些年时间，你们会更了解勇敢智慧的中国人的，不是给你吹牛逼。
