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1、首先,每一台机械涡轮增压发动机都存在涡轮迟滞问题,除非双涡轮,加一个电控涡轮单元,但价格决定成本,你懂的。再一个,探歌变速箱调教属于节能减排,这就引申出“各位车友,深踩油门为什么要2秒后才会来动力,车友建议:
1、首先,每一台机械涡轮增压发动机都存在涡轮迟滞问题,除非双涡轮,加一个电控涡轮单元,但价格决定成本,你懂的。再一个,探歌变速箱调教属于节能减排,这就引申出“既要马儿跑,要不让马儿吃草”的哲学。最后这一点希望能帮到你,“脚法”,一般来说油门需要收和放,升档可以预估换挡时机(转速)提前放,电脑会自动补油而升档,从而达到节能的目的。当你需要急加速时,你放开油门再深踩,会感觉动力比较跟脚,相应迟滞感会很轻微,前提你要会保持转速。这就是我说的“脚法。你的了解你的车。打字不易。
2、开了300公里 还没有深踩过油门 能很快上到80(实习未上高速。
3、探歌d档极端省油调教,升档非常积极,不是地板油一般优先升档,导致功率不足动力滞后。
4、涡轮增鸭呀。
5、迟滞。
6、踩猛了,转速1800涡轮才会介入。