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1、一马达打不着火，间隔一秒再打着火说明启动机没问题，那么说明电瓶电量在额定电压内，热车温度降低后再打火打不着，与早上一样说明冷启动困难。首先检查温度传感器是15年的劲炫，最近出现一马达打不着的情况，有时候还有一马达没打着，就快熄灭了，在大概1秒以后就可以正常打着！还有一个情况，天气热了，开上一段时间之后停车，2到3小时以后在开就跟早上起来冷启动的情况是一样的，怠速很高，请问大神这是什么情况？车友建议：
1、一马达打不着火，间隔一秒再打着火说明启动机没问题，那么说明电瓶电量在额定电压内，热车温度降低后再打火打不着，与早上一样说明冷启动困难。首先检查温度传感器是否工作正常，也接着检查节气门与怠速阀即可。㊗️您用车愉快。
2、按照你这个描述，第一个问题，我推断是油路问题，我来问诊一下：
1，你的车子现在是多少公里了。
2，是否更换过汽油滤芯（劲炫汽油滤是内置在油箱里的。
初步建议如下：
找个修理店检测燃油压力、燃油压力保持时间、是否存在泄压。
根据检测的油压状态，就能找到问题所在。
第二个问题是怠速问题
冷车怠速偏高很正常，如果觉得怠速有问题，请检查节气门是否太脏，火花塞是否良好，空滤是否需要更换。 在检查了这些之后，有条件的话，找个地方用电脑读取一下数据流（进气流量传感器、点火提前角、喷油量、前氧传感器、后氧传感器。
3、像是你所遇到这种情况，考虑主要原因还是车子的电瓶亏电导致这种问题，这种情况的话，你可以直接找到修车厂去更换一块新的储蓄电池就可以了。
4、像这种情况的话，有可能是你车子的节气门的积炭比较多，就容易出现你说的这个情况，可以先做一个节气门积炭的清洗。