推荐回答：
1、这台车不行的话，同级别的其他车更加不用想了。2、你让汉兰达车主怎么搞。3、妥妥的，记得第一次市区试了下s档，动力吓了我一跳，太有劲了，我还跟一群硬派越野车福特探险者上搭载的这套动力配置，真的能发挥这台发动机的真实动力嘛？对于这么重的一台车，满载情况下，爬坡它真的能行吗车友建议：
1、这台车不行的话，同级别的其他车更加不用想了。
2、你让汉兰达车主怎么搞。
3、妥妥的，记得第一次市区试了下s档，动力吓了我一跳，太有劲了，我还跟一群硬派越野车下沙土地，上下坡完全没问题。
4、你信不信我在爬盘山道的时候有轻盈的感觉。
5、纵置后驱爬坡好于前置前驱四驱。
6、探险者的卖点就是动力强劲，不烧机油也没有EA888发动机那么多先进技术作为卖点，但唯一的优点就是稳定，不不挑食，也不堵颗粒捕捉器。
7、探险者动力肯定没问题。
8、动力完全没问题。提速非常好，不是汉兰达能比的地盘感受。
9、爬坡标准模式就满满够用，去跑马岭森林部落全是Z型爬坡道，潇洒自如啊。
10、满载动力表现一般。
11、油门一踩，从来不会让你觉得拖后腿的。
12、那么多汉兰达车主都不担心这个问题。
13、运动模式才是这个车真正的样子，满载时候试一下你就知道够不够用了。
14、我就喜欢半坡提速，感受推背的那种爽。
15、昨天超载2人（二个是小孩）慌的我一逼。还是盘山公路。几次半坡起步。还好我的大探没让我失望。哎。心疼死我的大探了。动力不是一般的强悍。还没开运动模式呢。
16、我昨天去的北京的京西古道很爽 爬坡本来就是后驱车厉害。
17、2.3t加10AT，前置后驱，这还不行的话，应该大部分的都不行了。
18、动力没的说，足够用了。
19、动力同级别里算优秀的了。
20、今天刚试驾了，业务员先带我试驾了一圈，我坐副驾，试0-100我感觉我都要吐了，心脏受不了，后来换我试驾是，业务员问我要不要试下运动模式，我说不用了，我还没缓过来。
21、自己搜搜，这台车爬坡几乎无敌。6台中大型SUV横评（汉兰达也混了进来），他的爬坡都比同价位好，动力也可以。
22、高速开运动简直太爽了。
23、这两天开了一百公里盘山公路，秒杀一众小轿车。
24、正常路上开上坡还是感觉吃力的。
25、加95。
26、没爬过不知道。
27、这个要看你的油门给多大，换上运动模式，一脚油门上去。
28、开运动模式，就知道了。
29、探险者真的不重，你对比下锐界就知道了。
30、我去爬过十万大山，那坡度简直就是直升机，动力杠杠的，轻踩油门足矣。
31、运动模式真的太给力了，油门反应没有延时，随踩随有，提速杠杠的。
32、试驾过地板油，涡轮延迟好明显，还有顿挫。
33、那些横置平台都敢说如何如何。
34、你要让它爬几度的坡。
35、动力只要你舍得踩油门没问题呀！山路上坡加超车没有压力杠杠的。
36、你这样担心，你让途昂330的车主情何以堪啊？你这问题应该去途昂车友圈去问。
37、问这种问题的人，一看就是没开过。或者干脆就是键盘侠。
38、我开探险者，一般都在出地库感受推背感，你说有力无力。
39、照你这么想同级别的都该停产了。
40、2.3t你觉得你够，让那些2.0t的咋办。
41、都啥年代了，想问个问题真的需要来这里问吗？随便哪个搜索引擎搜一下就好了。
