1、湖北，充满电显示380，这天气开空调，实际使用大概300多。
2、磷酸铁锂欢乐表。
3、我充满显示414。
4、标准续航版的标称续航里程是460km左右，但是实际上充满电之后能跑420km就很不错了。另外再加上现在气温比较低，对电池组的影响也有一点，因此实际上能跑的续航里程，应该是在四百一十公里左右。
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1、离开温度谈续航是没有意义的。2、理论值468KM，日常实际380KM，冬天略低一些330KM，当然这只是我日常开特斯拉的数据。3、温柔的开330—350，
2024-01-1822
1、我才提车哦，等我到冬天再告诉你呀。2、北京300-330。3、哈尔滨车友反馈，冬季极寒工况，市区230-240，高速270-280。4、南方还是北方，我在
2024-01-1423
1、老婆饼里面真的有老婆吗。2、那是长续...。3、实际500左右，冬天400多。4、当然能啊！！！你从珠峰顶上开下来试试。5、长续航在理论上可以，实际上会打
2024-05-0730
1、全国落地都一样，落车价+当地上牌费。
2023-11-137
1、没有问题的 我都是保持130 两个人 20度前后空调4挡风 实际还会多一点点 不会少 冲90%有446 满冲489 。2、完全没问题。3、300随便跑。4
2024-04-0827
1、不要担心，开着玩玩就行了。不行在买个。2、天气太冷了 用车体现肯定大打折扣的。3、如果是零下20多度的天气，续航里程肯定会受到影响，基本上也就是正常续航的
2024-05-2719
1、那就直接买 m3标续的就好了 还省钱，自己家里有桩的话 续航无忧的.。2、不能。强制。3、不可以关的 慢开都是一样的。4、舒适模式跟标续的标准模式一样。5
2024-01-0519
1、特斯拉这个车子充电的话还是比较方便的，可以再家慢充，也可以从充电桩上进行快充。而这个长续航版本应该说续航里头已经非常不错了。如果你经常跑长途，其实还是不建
2024-04-1122