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1、车大就这样。2、难。3、掉头大不了再打一把,主要是进小区的闸门和有一些路中间有大石头的限宽路段,真是太怕蹭到桩子了,这个车宽度虽然舒服,就是怕进门难。4、汉ev窄路掉头,打方向难吗?车友建议:
1、车大就这样。
2、难。
3、掉头大不了再打一把,主要是进小区的闸门和有一些路中间有大石头的限宽路段,真是太怕蹭到桩子了,这个车宽度虽然舒服,就是怕进门难。
4、需要调整一波才行。
5、调过两次,感觉好麻烦,毕竟车大,不过有360辅助问题不大,就是麻烦,还不如多开一段路找个好掉头的地方。
6、由于汉属于中大型轿车,车长轴距宽,所以窄路掉头比普通轿车或紧凑型车型具有一定难度,需要掉头时可以提前反打半圈方向盘,再进行正常掉头。
7、非常难,他旋转半径官方好像报6.5,其他同体积比如奥迪A6据说是5.x,我侧方停车经常停车场的人说你方向盘打到死啊,我说我打死了啊,他们不信过来扯我方向盘,然后就不说话了,就是说,从方向盘旋转的度数都可以看出来转的比别人少至少1/4圈。
8、还行,主要车太大了。
9、我开了好多年雅阁,我感觉因该和雅阁差不多。还好吧。
10、转弯半径小,我开奔驰s比汉还长,我掉头一把过,开汉就不行。