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1、降价？现在汉全系涨价，新车8000升级包也得花钱加转，你以为的送只不过升级优惠转移，总价照样上涨。2、没必要太纠结这几千的价格，传统经销模式避免不了价格不车机做的拉垮，是为第二批的车主变相优惠4999；推出丹拿5g，相当于为第三批车主优惠8000，还说比亚迪汉价格坚挺吗？虚假宣传什么的张口就来，懒得说了，现在看到王传福总觉得是一个资本市场上的阴谋家和造车的小丑?。车友建议：
1、降价？现在汉全系涨价，新车8000升级包也得花钱加转，你以为的送只不过升级优惠转移，总价照样上涨。
2、没必要太纠结这几千的价格，传统经销模式避免不了价格不透明，这个怪不得比亚迪，起码比亚迪在踏实做研发，我觉得中国需要这样的企业。
3、想多了，我刚订，27.95+0.8+保险一分没优惠。
4、犹豫了一个月，优惠少了四千，然后还是订了。
5、认同，了解比亚迪之后就不再考虑它了。价格上毫无诚意，只想薅羊毛。
6、猪肉以前5块，现在20块，你要不要给人家补回差价？你买个东西 咋的 吃一辈子啊。
7、所以说减配才是正确的方法，早买的车主很庆幸，迟买的车主自己选的也不能说什么，然后新的再减配就又会觉“得买的早就是好，不用又减配。
8、车企本来就都是资本家啊。又不是慈善机构。只不过有的委婉一点，有的直接了当。很正常啊。
9、降价有特斯拉降的狠吗，还有凯迪拉克，别克这些，新车指导价，一年后优惠5-8万，就连奥迪A6刚上市指导价41万左右，一年后34万左右。
10、能升级就不错了，别的车想升级都没有。再说这种设备配置越高级的，过时越快，参考手机和电脑。
11、答案是买小鹏P7。
12、管它涨价不涨价的，非纯电平台的车子，左右车架不对称，撞不过极狐就说极狐全球最强，刀片电池起火之后甩锅防冻液，而且前段时间好像也没撞过一辆A0的小车，现在估计找人删帖了。就这种企业，不知道有什么好捧的，我不否认最开始比亚迪的确是想把车弄好，当年F3也卖了百万辆，这是国产车里不多见的里程碑，然后比亚迪一路走下坡，为了补贴玩命造电动车，再加上赵长江的市场营销策略，最近十年间，几乎在传统燃油车发动机，变速箱，底盘，悬挂没有任何建树。纯电动平台也一直没有，当年特斯拉出来的时候，王传福豪言壮语说分分钟特斯拉，现如今特斯拉已经全球卖了十多年了，比亚迪也没见哪里强过特斯拉。请的艾格设计外观，弄的现在只学会像奥迪一样玩灯了。汽车底盘请了前奔驰的工程师，但是巧妇难为无米之炊，就前麦弗逊，三连杆，同级别怎么可能比人家前后双叉臂或者五连杆调教的好？！别整天吹了，认清事实，专心造车吧。别整天盯着股票上涨，单车利润了。
13、难道要每一批都涨价降配。
14、价格常年坚挺的也就绿箭口香糖了吧。
15、我上周订的27.95+8000保险免费送，拿辆旧车卖给他们再优惠一万。
16、骑好你的雅迪。
17、如果现在提车提个低配版，车机咋样。
18、9月初谈的优惠1万3，还能再谈，1.5问题不大。
19、还是雅阁香。
20、楼主早买早享受吧。这个原来车的车机尾门音箱一直被吐槽，厂家能升级也是好事。我有个朋友，刚提了36万落地的毛豆y不久 ，官方就出了27万6标续的。
21、已经很良心了。有些车企几年都不升级。
22、汉究竟怎么样，对比毛豆三两个悬殊又在哪？我想听听真话。
23、丹拿28.6落地，没算置换，其他品牌置换1万，送10次保养。
24、我今年三月底买优惠5000，金融费就2000元，爱贷不贷，拿车去置换，他们还倒贴1000给我换。买车就要抱着可买可不买的态度去，不能找大店买，就到县城买，绝对比大城市的总店便宜。
25、不如等等汉二代。
26、汉dm，209800，四儿子说的价格，赠送升级包，还分期还能谈，自己挺喜欢的，油电不担心长途，不过媳妇儿说牌子不硬。
27、我同事刚定车价优惠1.2万，5G丹拿升级包加8000，相当于优惠4000拿到了更好的车机，更好的音响自己电尾门。
28、其实小丑是自己。
29、比亚迪真不行，赢销逻辑一塌糊涂。
30、认可。
31、比亚迪汗这个车挺好。整体对得起这个价位！外形没得说设计理念超前，现在特斯拉都在抄袭比亚迪的旋转大屏。
32、等等，再等等，继续等，等等党yyds。
33、我缺的是8000吗。
34、说法极端了，哪个车企不是一样。
35、5年后考虑比亚迪。
36、是啊，汉太垃圾了，哪位车要出手的赶紧，我想便宜收辆家用。
37、等等党，，，不知道汉DM会不会出22款。
38、你能把这个叫做降价 佩服你的认知。
39、这是理由吗。
40、人家卖车都不赚钱，凭什么降价。
41、没有按宣传的5g，应该给老车主免费升级。其他没问题 哪个车都是一代比一代好，早买早享受，不急的就再等等 这两年电动车发展的有些迅猛，一年的变化还是比较大的。
42、我5月买时明确说不需要电尾门，想要不加价的老款。结果就给减了2000，提车价=裸车价+4999-2000+保险费。
43、对对，你说的对。
44、资本家炒的芯片 弱弱的问一句 汉用的是博世的芯片还是自家的IGBT芯片。
45、要么早买早享受，要么等等党永远的胜利。
46、不是大改款的任何车，年度升级哪个不是加点配置。
47、比亚迪车不多做评论，但背刺老车主是专业的，宝马开6年还是那个宝马，但比亚迪最多一年成牛夫人，混乱的产品线，混乱的定位，毫无规划的升级。车没毛病，但是就是能做到让老车主各种不爽。
48、5g➕丹拿26.95落地。
49、车降价不是正常操作吗。
50、思路清奇。
51、早买早享受。
52、多少钱一条。
53、存银行吧，不拉夸。
54、置换补贴1万，不买的人不知道。
55、虽然你没车，但你说得对。
56、车机应该是配的拉跨，这应该不是它自己做的。
57、一个造车几十年的企业，能是你们这些PPT车企能比的？？还这不行，那不行，只有自己去驾驶了才知道谁不行。
58、一个这么沉的车还用麦弗逊悬架，激烈驾驶点肯定晃，还卖这么贵，傻子才会选它。
59、好多车刚上市一分都不优惠 后面三四万 看车主怎么想 改款增配降价 看车主咋想？这不都是正常操作吗？谁家不这么干。
60、特斯拉掉成啥样了，这也值得喷一下。
61、换个665的芯片才恶心人。
62、所以每年车都不应该升级？或者一旦买了比亚迪的车，这辈子每年从比亚迪领笔钱。
