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1、东风EX1小点，再就是新车味道极大。空调是最老式面包车那种，内外循环有个拨杆那种。底盘是雷诺E诺那种，低速行驶比奔奔好，60迈以上不如奔奔。2、求指教。3东风新能源EX1和长安奔奔选哪个？东风低配4.5W，等车时间1~2个月。奔奔3.98W，需要加装3000的中控和倒车影像。自己有地下车库，慢充就可以。家里有一辆宝来，这辆车就是室内上下班用。2个车，奔奔见过养车，没试驾。东风连车都没见到过求试驾过2车的人给指点迷津车友建议：
1、东风EX1小点，再就是新车味道极大。空调是最老式面包车那种，内外循环有个拨杆那种。底盘是雷诺E诺那种，低速行驶比奔奔好，60迈以上不如奔奔。
2、求指教。
3、ex1销量低，将来保有量也不能高，之后的问题不能显现，维修点也会少！建议买销量高的。
4、两车都试驾过的二十年老司机买了东风 你自已品，东风EX1就是换的雷诺E诺 中国生产，现还返销欧州，三大件都是一线产品，续航有惊喜，内饰，法国人就这调调，我能接受。
5、毫无疑问选ex1。车的三大件，底盘，发动机，变速箱，纯电车没发动机变速箱，那就看底盘。这代丰田为啥好，就是tnga架构足够先进。ex1用的是日产雷诺的cmf-a的架构平台。这个平台是小型SUV专用的。同样的钱买个全球通用的SUV平台车肯定更合适啊。
6、两车外观大小相差无几，价格东风稍高于奔奔，售后覆盖东风布点太少，市场销售东风远低于奔奔，以后市场保有量奔奔远多于东风。购车等车时间各地不同，东风快于奔奔。优惠力度目前几乎都没有。使用口碑反馈因市场保有量差距太大，目前反馈率奔奔远高于东风，市场活跃度也远高东风。投诉量奔奔高于东风。综合以上因素，市场保有量太重要，对以后维修，保养，甚至二手销售认可度都具有深远影响。就像当年的大众桑塔纳，到处都是，走哪都能修，大家都认识，价格很透明，甚至目前二手市场都有。内在原因不言而喻。
7、没快充的别买。
8、等功夫牛上市你再决定，建议先定个功夫牛，预存399的膨胀金，不买到时候可以退。
9、奔奔方向盘不能回正，要考虑清楚哦。
10、ex1 因为笨笨涨价了。
11、ex1无敌。
12、如果是这两车选择，毫无疑问，奔奔啦，性价比最高，就是等车太久。记得选择加快充，最终和东风价格差不多，但是奔奔的颜值又要高一点。我也是当时纠结这两个，后来订了还纠结，到手后真香。
13、哪个先到买哪个。
14、我在本地见过实车上路，比奔奔略高，车比奔奔略小。
15、在洛阳地区，九月份定的车，等车快三个月了，也没结果。
16、奔奔提价了，现在只有498的多彩版。
17、奔奔涨价后这车性价比就出来了。
18、听说笨笨方向盘不自动回正。
19、去试驾体验一下在决定吧。
20、是不是年底都贵呀。
21、东风我去看了现车，那个做工，真的是简直了，你有空去看一下再决定，感觉那个门真的是纯塑料的一样。内饰就更加不用吐槽了，说的上这个车的配置很“佛系”或者“极简主义。
22、想问下，苏宁易购上面怎么操作啊。
23、东风e1，高配四万左右，和ex1是双胞胎，除了电机功率小些，其他不输奔奔。
24、我觉得直接4.98的奔奔最省事。
25、喜欢哪个买那个，最好都去试驾一下。
26、我选择了吉利几何功夫牛。
27、选东风EX1 车大点 续航还真实。
28、长安奔奔是九十年代末铃木的生产线，东风Ex1是日产2015年后的生产线，谁好你自己看。
29、当然选奔奔啦！毕竟偶尔能装5个人。
30、前几天车展上看到了东风，坐进去味道太熏人了，而且做工看去好粗糙，还看到了冰淇淋，没味道，就是续航太短了。
31、这2辆车差不多，EX1就是多快充和主副气囊，行李箱空间较大，不过东风的维修服务店在有的地方没有覆盖，具体还要看你当地的情况。
32、奔奔根本不到车，白说。
33、如果奔奔能提到车，没人去看东风，当然，如果奔奔提不到快充，东风也许是个好的选择，明白吗。
34、港真，还不如买个五菱mini。
