1、我开1档。跟油车差不多。不差这点动能回收回来的电量。开得舒服最重要。
2、级别越高，回收动能的效率越高，对应的可能会有顿挫问题，以及刹车偏软感觉。
3、就是发动机做工在你不踩油门的情况下回收转化为电能的力度。表现为抬起油门，车辆动力自动失速的明显程度，以及转化为电能的效率。级数越高表示这两个工况越明显。
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1、最早开日系，人家5个油，我得9个油，到最后谁在乎呢。费油的脚开啥都费油，我已经做好200的准备了。2、高回收每次都是地板油一样费电，建议试驾，感受下现在的
2024-01-2018
1、个人觉得，能量回收就已经是自动刹车了，如果你刚刚提的新车，问问后排的人的感受就知道了。还有唐配布雷博超跑级刹车，百公里制动36米，同价位没有对手的。2、刹
2023-11-1311
1、蠕行打开的话，能量回收只在30+的速度以上工作。2、这个回收能量它是在一定的速度的时候松掉油门才会有能量回收的，而且假如你电量比较多的话它也不会触发这个回
2024-05-2113
1、那就不运动了呗。2、果断要运动模式啊，能量啥的不重要，开的舒服才是最重要的。3、啊 没别的办法了吧吗。
2023-11-21209
1、现在360和180底盘还有感应尾门选装包都免费升级。2、是的，这款车配置上没有那么丰富，像这种配置加装就可以了，价格也不贵，大概在3000块钱左右选配一下
2024-06-0414
1、谢谢。2、灰色，06phev。3、这个看个人喜欢吧，没有很明确的标准。你比如说喜欢白色也可以，或者说选择蓝色也非常不错的。4、是电车吗。
2023-12-1118
