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1、2020款的探险者配合的是十档手自一体变速箱。总体来说车子变速箱换挡的平稳性还是挺不错的,但是新车的话可能是有一个磨合的过程的。如果是轻微这个不用特别介意2020款探险者平路上PRDN各档位切换是有轻微的创动,是变速箱齿轮结合不匹配吗?车友建议:
1、2020款的探险者配合的是十档手自一体变速箱。总体来说车子变速箱换挡的平稳性还是挺不错的,但是新车的话可能是有一个磨合的过程的。如果是轻微这个不用特别介意,如果尤其是在挂r档和p档的时候,这个本身会有一些顿挫的。
2、AT箱应有的动作,传动衔接不可能一点接触都没有。
3、车速降到0后(平地):
1. 先换到N档
2. 松脚刹等2-3秒
3. 拉电子驻车制动
4. 再换到p档
直接d-p换不可避免变速箱后会有间隙调整量没纠正过来。
上述后再在d-p-n间切换应该就没所谓“创动”了。
4、我的也是,D到N和R都有明显的闯动,感觉原地昨车一样,很闹心。
5、我的低速换档很冲。
6、一句话,与日本车质量距离还差一个级别,不过打探性价比是最高的。