推荐回答:
1、新能源车刚兴起阶段,这城市代步车还是偏贵一点点。2、喜欢nano,不喜欢nano价格,城市代步好车。3、一个月内能出吗?五菱开卖时间点搞准点啊,大家多个选有时间的多等一会300㎞的五菱mini要来咯,价格会不会有惊喜车友建议:
1、新能源车刚兴起阶段,这城市代步车还是偏贵一点点。
2、喜欢nano,不喜欢nano价格,城市代步好车。
3、一个月内能出吗?五菱开卖时间点搞准点啊,大家多个选择,牛牛还能降一降。
4、看看是啥工况。
5、五菱这电动车在路上跑,发出好大的电机声音对它就没什么好感了。
6、以后的新能源汽车市场会更加细分,会满足不同的人群需求,不信等等看。
7、4.58起步吧,不知道给不给快充,玩具车还是奔奔香。
8、看五菱nano 的定价,我就知道没戏了。
9、买这款车的人对价格真不敏感,多少钱都买,只能说其他厂家不了解市场。
10、170续航的马卡龙四万三千多,加一百多公里续航就算加八千块,五万块买个宏光mini哦。
11、工业垃圾,2万买这垃圾都浪费。
12、吉利多学学五菱速度吧!千万别学小米搞什么饥饿营销,别总是跑在别人后面,人家吃肉你只能喝汤了。
13、1000公里能解决车小的问题吗?空间、安全性、动力、操控性、舒适性等和老头乐有区别吗?
各人使用场景不同,决定了要有微型车、小型车、紧凑型、中型车…
国民车就是好车吗?那不过反应了当下新能源市场的困境:市场购买力和接受程度还太差。
哪天新能源A级车和B级车占绝对份额了,那说明也发展基本到头了,新新能源又要来接班了。