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1、起步确实不快，，，，，，但那是变速箱保护，不是反应迟钝，40以后的加速，好多车都得靠边。2、先让他两秒，让他超，提速和他并排，一脚油门让他吃灰。3、我只想刚提k5，2.0的两天了，感觉红绿灯起步很慢，反应迟钝，上了40吗左右才开始发力，，别人的车1.5都能超我，真是无语了车友建议：
1、起步确实不快，，，，，，但那是变速箱保护，不是反应迟钝，40以后的加速，好多车都得靠边。
2、先让他两秒，让他超，提速和他并排，一脚油门让他吃灰。
3、我只想说，是你自己不会开，给你跑车也能开出拖拉机的效果。
我提测快1年了，就没见谁起步比我快的。遇到BBA、思域、迈腾330这些，都是随便崩。
如果是你原厂提的，没刷ECU，老的ECU起步转速保护严重，赶紧去刷。
如果是你eco起步，慢就怪你自己。
凯酷涡轮接入大概在2k转左右，想延迟降到最低，原地可以先给油提点转速。
4、变速箱保护慢慢踩吧，这样挺好，也不容易追尾。
5、凯酷你还是不熟悉，再多学。
6、我目前还没有遇到不怕死和我的凯酷飙车的。
7、换个模式，默认模式很肉。
8、起步时调教头段确实慵懒，往往主要较大油门开度才能得到不错的扭矩，特别是1800转以上扭矩才能释放出来，低速40以下油门的响应偏低。只有过了40之后才有不错的油门响应，只能说这车的调教偏向于家用车。
9、开运动模式，油门一挨就冲出去了。
10、运动模式搞起。
11、你真有起亚凯酷车。
12、就舒适模式也不会肉。
13、前期确实慢点，中期起飞。
14、试试运动模式，怕你不敢。
15、没有肉车只有肉人。
16、要舍得给油，地板油踩起来，肯定第一位。电车比不过。
17、油门要舍得踩 运动模式要舍得用 这车有变速箱保护 是中段加速 就那么一两秒的时间别人就看不见你了。
18、1800转左右涡轮介入 想要起步快95油 运动模式 踩住刹车 踩住油门到2000转绿灯松刹车亲测很快油耗也离谱 哈哈哈。
19、一直运动模式路过。
20、早就说过了呀，别人超你，你超回来便是。
21、起步不窜，多好啊。
22、给油门。
23、你想要大叔般的优雅，就普通模式慢慢开，想要年轻人的激进，就直接运动模式，起步大脚走起。
24、自己换大涡轮，刷马力到800匹，可当马路第一神。
25、有运动模式。
26、楼主没有运动模式。
27、习惯就好，哈哈。
28、听说这车不经常跑远路的会堵捕捉器。
29、95油，运动模式试试。
30、对于车来说，只有慢人没有慢车。…………………………哥们儿你玩命踹油门啊。
31、起亚2.0t烧机油吗？机油增多吗？积炭多挖矿吗？你要享受更好的可靠性，还要能烧92的油，7秒8不肉了吧。
32、什么反应迟钝，你自己不舍的踩油门是真的。
33、舍不得给油买什么2.0。
34、又不是要赛车，比这种干嘛。
35、你怕是看的省油模式哦。
36、那不是你舍不得给油。
37、垃圾车是这样，别说什么变速箱保护，就跟穿新鞋看到小水坑矫情的说我不能沾水。
38、油门烫脚？还是换模式旋钮烫手？你运动模式原地憋到2000转起步路上没几个能打的。
