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1、其实不必纠结,因为不下赛道是不是独立悬挂根本就没有区别,除非是极速转弯的时候才会有感觉,你觉得你能150公里的时速转弯吗,所以这根本不是你该考虑的事儿。2有没有必要去纠结后轮是不是独立悬挂车友建议:
1、其实不必纠结,因为不下赛道是不是独立悬挂根本就没有区别,除非是极速转弯的时候才会有感觉,你觉得你能150公里的时速转弯吗,所以这根本不是你该考虑的事儿。
2、在这个价位里不用纠结,因为这个价位你根本买不到非独立悬挂。
1、其实不必纠结,因为不下赛道是不是独立悬挂根本就没有区别,除非是极速转弯的时候才会有感觉,你觉得你能150公里的时速转弯吗,所以这根本不是你该考虑的事儿。
2、在这个价位里不用纠结,因为这个价位你根本买不到非独立悬挂。
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1、seb碟形仿生非独立悬挂,钢材进口,两头粗中间细。2、不是独悬,,板悬,,我嘉悦。3、打听这么多干嘛!你个骑自行车的。4、不是,是蝶翼式仿生悬架。5、是的
2023-11-198
1、如果不用等车那肯定要上的啊,现在独悬基本要等,而且要等挺久的,5个月起步。2、4s店表示加不了,如果你那边可以加建议花钱加。3、没有必要 A级小车就是好看
2023-11-143
1、介意可以选择unit。2、不垫。今天刚提车。走哪都挺稳的。我后排没坐人不知道后排的感受。前排是挺舒服的。3、买X7,不纠结了。
2024-04-2532
1、看情况。
2024-05-0410
1、非独立悬挂的车如果不硬,操控就不行。独立悬挂才能搞兼顾。2、20万以内都一个样。3、没感觉硬呀,这车配的是50厚度的轮胎很舒服的。4、扭力梁。5、悬挂硬操
2024-04-2710
1、买菜,代步对我这新手来讲。都还好呀。40。50速度都不敢开快。2、片面了吧1:悬挂硬而已,反馈路面信息用的。这就难受了牧马人比这厉害。2:起步。很多车都这
2024-05-1216
1、知足。2、对,我也是这样想,值得了。
2024-01-2011