推荐回答：
1、哪种路况及驾驶方式，能详细交流一下吗？谢谢车友啦。2、时速多少。3、用什么行驶模式，驾驶的。4、暖和时候450+，现在冬天300~350，坐标北京，能量回
我的实际跑到400公里都困难车友建议：
1、哪种路况及驾驶方式，能详细交流一下吗？谢谢车友啦。
2、时速多少。
3、用什么行驶模式，驾驶的。
4、暖和时候450+，现在冬天300~350，坐标北京，能量回收强，驾驶模式ECO。
5、我认为电车，不出远门随便造，反正电费便宜，跑高速什么的那就尽量按最省电的模式跑。
6、没有那么虚吧，我做过几次实验，出发前打开跑步的app，开五十公里后，看掉了多少续航，再和app上的里程对比，空调21度三档风，正常公路，速度60-90，eco模式，基本上跑步app历程到50km车机显示掉续航55～60km，还算可以吧，跑个450还是不成问题的。
7、400肯定能跑的唉。
8、Ex5Z20款探索 同样380.6v/174ah的66.23度电池，标520续航慢充充满显示523，实际市区只有420公里，高速只有320，w6的车重和ex5z同样的电池容量，续航能力强就怪了。
9、我差不多开到420-450，可能我起步都不敢踩。
10、能量回收一直开着吗。
11、他这个车重 电池容量 摆着呢 自个算 现在威马续航水的很 我之前去4S体验过。
12、不是吧？你为啥这点？怎么个开法？我家着520机智450是没问题的，也开空调啊，启动就开空调，基本上充一次，跑一个星期，小城市上班。
13、比较好的建议两档风力，25度。
14、我的开空调实际380。
15、我的续航也只有350—380公里，太少了。
16、我的只跑了二百多。
17、多跑跑，新能源车友说电池活性没激活完。
18、差不多380到420左右，全程开空调。
19、300。
