首页汽车问题正文

上汽大通maxus t70 T70的减震性怎么样

友驾用车百科 2024-05-28 14:21:25 25

推荐回答:

1、货车,都这样,舒适型肯定跟轿车没得比。2、前面是双叉臂的,后面全渐变式钢板的双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数,前轮转弯时,上下

T70的减震性怎么样车友建议:

1、货车,都这样,舒适型肯定跟轿车没得比。

2、前面是双叉臂的,后面全渐变式钢板的
双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数,前轮转弯时,上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力,加上两叉臂的横向刚度较大,所以转弯的侧倾较小。双叉臂式悬挂通常采用上下不等长叉臂(上短下长),让车轮在上下运动时能自动改变外倾角并且减小轮距变化减小轮胎磨损,并且能自适应路面,轮胎接地面积大,贴地性好。双叉臂式悬挂运动性出色,为法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车所运用。
百度的。

3、底盘硬。

推荐:

标签:上汽大通maxust70上汽大通maxust70减震上汽大通maxust70怎么样

风骏51.3 |魏牌vv7自适应巡航怎么用 |荣威erx5(混动)usb |model3参考价 |荣威i5连接错误 |领克06最小离地间隙 |领克06离地间隙 |领克06离地间隙是多少 |凯翼x3eco |marvelr购车 |

中亚汽车网Copyright @ 2024 All Rights Reserved. 版权所有

备案号:豫ICP备2021033711号-1