推荐回答：
1、福特三缸得罪谁了！不是宝马三缸不是其他三缸！福特在国内上三缸是看中中国老百姓90%最看中油耗才上的三缸。2、建议先去劝福特上手动版。3、嫌弃说明无知，嫌弃
1.5TECOBOOST三缸机（四代福克斯ST-Line同款引擎代号为DRAGON）的潜力，英国PUMA公司的三阶方案，飞轮马力301.3匹，417.7牛米，轮上马力272.3匹，轮上马力比我SCT二阶还高70几匹，这动力已经是前驱车的天花板。这么强悍的性能还有人嫌弃三缸吗？车友建议：
1、福特三缸得罪谁了！不是宝马三缸不是其他三缸！福特在国内上三缸是看中中国老百姓90%最看中油耗才上的三缸。
2、建议先去劝福特上手动版。
3、嫌弃说明无知，嫌弃的人多说明很多人无知。前驱机头在马力相同条件下足足轻了二十公斤，这难道不是天大的喜讯。本身福克斯又是追求运动，这就是如虎添翼。再加上体积更小配重布局会更合理。所以福特GT一台V6干翻一众V8V10V12不是没有道理的。操控好首先就是轻。
4、福克斯三缸根本试不出来，就是心理作用，你去试驾感受一下，我刚试驾了，动力贼爽，音响效果确实好。
5、关键是福特希望国产福克斯仅仅是一台家用代步车，这就无奈了。
6、线下只需要宣传三缸不好就行了。优缺点也不用详细分析，分析了顾客也听不懂，只需要拣着缺点说一通，强调三缸不好，就会有一大半顾客放弃选择三缸车型。
7、宝马MINI三缸满街跑，也没听说有谁抱怨？偏偏对福克斯这样！让人深思。
8、我三缸福睿斯还配6at变速箱，4.5万公里，一个件没换过。
9、人家嫌弃的不是他马力大小，嫌弃的是三缸就像I8的三缸他们不嫌弃这个道理。
10、就拿福克斯来说，驾驶乐趣向的车就是不出1.5T手动挡，只能退而求其次选了大众1.4T手动挡。
11、可惜国内福克斯的8f24扛不住这，发动机潜力确实大。
12、这个稳定吗？现在能写吗。
13、这得换变速箱吧。
14、嘉年华st是真的漂亮，很适合玩，福克斯已经是佛系小青年的追求了，我买福克斯就是为了简简单单的把玩一台车，平平淡淡才是真的，玩车费钱也费时，钢炮可以玩，但是也仅限于玩一玩了，工作生活太忙了，玩车真的没时间了，连聚会的次数都减少了。
15、这个发动机是进口？还是国产化了。
16、三缸并没有错，也没有减成本，反而三缸的研发成本比四缸高的多，因为大家都觉得不符合逻辑的情况下做到稳定。
17、爆缸直接换GTI。
18、别逗了，这么调寿命就一个月，毫无疑义。福特发动机本来潜力就不大。
19、这动力就天花板了。
20、这三阶追上我2.7了。
21、三缸机没错，但拿出来全系普及、全民铺开卖就是你的错了，学学丰田雅力士GR......。
22、我有个12款福克斯，1.6手动顶配带天窗，从来没有大修过，4缸确实挺好的。
23、怎么复制不了啊。
24、性能顶不顶天和它是不是三缸机有什么关系吗？国内不认可就是不认可，没啥卵用。
25、能引进国内吗。
26、还是嫌弃。马力辣么大，平衡机构得多难做，这玩意儿寿命不会长。
27、嫌弃三缸是因为四冲程，你要二冲程两缸我都不嫌弃。
28、网上搜不到三缸改装案例啊。
29、可以 其实原厂的st系列就已经非常不错了，puma st 三缸200匹。
30、嘉年华这个大灯日行灯属实好看。
31、嘉年华st。
32、这个是真牛逼。
33、这是需要刷二阶才行吧！应该除了玩车的会去刷平常家用车不会去刷。
34、不太敢刷，发动机倒是不担心，主要是怕变速箱受不了。
35、刷完一阶能弥补后段的不足了吧 一阶都是需要动哪些地方 市区跑一阶绰绰有余了。
36、并不是嫌弃马力，嫌弃的只是少一个缸而已。
37、这他妈是欧版的福克斯st，四缸的，不是国内的stline。
38、进口福特三缸算不错的，但三缸毕竟还是三缸。
39、福克斯国内不会刷。
