8月31日提的车开了6天缺点如下:续航很差不合适大电门开快后掉电吓人几秒钟掉5公里……，充满实际只有表上公里的一半可以开，车子倒车雷达反应缓慢声音轻撞到柱子上了都不会响，安全带有掉勒脖子，暂时发展这些问题，其他都是优点了车友建议：
1、7月8日首批订标续的车主 8月31日杭州提的车 ，如果你觉得我说的对你没影响 当我什么都没说 ，因为你的使用和我无关。
2、根据磷酸铁锂电池的特性，一般要满充满放三次左右，电池的效能才能最佳。本人是电池研究院的。
3、他是蔚来派来的。
4、开车少看屏 心里就安静。
5、我的也有点勒脖子 续航问题，除了温度，空调，脚法也有很大关系，黄金右脚仍需努力。
6、有没有发现路上开的最慢的就是电车。
7、兄弟，没别的意思……我想问问刹车咋样？因为我最近也犹豫要不要订model y，现在网上的各种评论五花八门，什么样的都有。
8、看我的高速能耗，也是杭州提的。
9、9.1号新车主。太阳晒热以后开空调➕短途行驶，电耗确实非常感人。但是15公里，30-40公里这样开，电耗很标准，基本120-150之间，22自动内循环。正常行驶，不是见谁超谁。\r如果每天都是短途五公里左右，那实际续航200我觉得正常。用20天，待机都要掉好多。
10、勒脖子确实 怎么调都不舒服。
11、安全带勒脖子，而且材质感觉比别的硬。
12、我就觉得电车和油车一样力度开就行了。油车急加速大油门。一样掉油快。
13、同标续，开了1700公里，我的感受是，跑环路或者通常的道路，能耗确实低，130 140最多了，市区如果红绿灯多的，加堵车 能耗220往上，堵车或者走走停停情况下，这车真就只能开200多公里。
14、。
15、的确 。我是7月9号订的Y。8月31号交付的车。
16、我两个同事的model3，续航也和你差不多这种，开个一百多不到200公里就必须充电了，据说是夏天暴晒以后，电量就莫名消失了很多。是特斯拉的恒温空调浪掉的还是电池不行？不置可否。
17、买Y前最纠结哪两款车？买Y不会后悔吧？我到现在还没确定要不要买Y。
18、比我强，200km表显市区开了100km，也是杭州。
19、韭菜车出来溜达了。
20、刚开始能耗确实，过几天就好了。
21、你猛踩油门的时候，表显里程会根据瞬时消耗重新计算续航里程，你这时候看中控屏就会被吓到。
22、你确认买到的是真品。
23、那岂不是上下班60km，开的激烈点，踩个六七十次电门，要掉400km续航，能耗1000。
24、我不知道你油车怎么开的，猛踩油门不一样掉，这都是瞬时消耗，过一会就好了。
25、表显一半续航真的假的。
26、我高速上能耗只有109，城区143。
27、还有个缺点就是大脚电门都飞不起来。
28、为啥我的标续y这么省电。
29、周五提车的。
30、那你大脚油门试试油车，一样的道理。
