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1、PSA和东风续签合作协议到2037年，40085008天逸凡尔赛都是返销欧洲，尤其是成都工厂是PSA多年综合排名第一的明星工厂，而且PSA总裁明确表态不会最近一直关注5008，被它的外观吸引，但是看到这个销量，实属不该，是不是离退出中国也不远了？车友建议：
1、PSA和东风续签合作协议到2037年，40085008天逸凡尔赛都是返销欧洲，尤其是成都工厂是PSA多年综合排名第一的明星工厂，而且PSA总裁明确表态不会放弃中国这个最大体量的单一市场。
我是14款308和17款帕萨特，准备元旦前或春节后置换5008GT。
工作原因开过高低价位很多品牌的很多车型，和豪车比较是有差距，但标雪的车同级别里绝对顶尖。
第一安全（包括健康环保），第二操控，第三设计，至于保值和省油，这车没打算三五年就换，至于5008油耗基本和日系同级别差不多。
2、中国是股东，能说得上话语权的，好像合资只有这一家，应该不会那么轻易放手。
3、法系销量起不来，以前觉得是法方不重视中国市场，现在慢慢发现，错怪他们了，法国人是真不行。
4、且行且珍惜。
5、暂时不会的，放心。
6、养在深闺无人识的好车啊。
7、坐等降价。
8、关注，吸引，接着又离退出中国不远。嗯，怪有意思。
9、标致5008 好车 开着放心 省心 特别省油。
10、5008GT要等车吗。
