推荐回答：
1、个人没有固定车位没有冲电桩，不能家里充，是怕麻烦啊?。2、也有慢充充电桩呀，一直快充电池衰减会快点，电量取决于最低容量的那颗电芯。用慢充可以平衡每颗电芯，没有固定车位，不能慢充，打算一直快充，建议买吗？一直快充使用每公里成本大概多少钱？车友建议：
1、个人没有固定车位没有冲电桩，不能家里充，是怕麻烦啊?。
2、也有慢充充电桩呀，一直快充电池衰减会快点，电量取决于最低容量的那颗电芯。用慢充可以平衡每颗电芯，实再不行偶尔回4S店去充一下也好过一直快充。
3、我们这国网快充从0到100也就38度电合30多块钱。成本挺低的。一直快充没听说有啥问题。买个车是给人服务的，不用把它想的那么脆弱。用就行了?。
4、自己没地方充电的就不要买了，外面充电贵，慢充费时间，快充虚电或者可能爆满等待或者坏装各种糟心。
5、送的4000度电，我还想问这个能给别人用不。
6、现在商用充电站都分时段充电，价位不同时段也不一样，最低的三四毛。
7、4儿子店有送电。
8、晚上充便宜，武汉3毛钱。
9、快充个人怕是买不起。
10、自己没有固定车位也可以用外面的慢充啊，只是稍微贵一点而已。
11、我就是只用快充 0.8毛一度电。
12、一般快充充电站一度电在一块到一块五左右，折合一公里两毛钱不到。