推荐回答：
1、09有点坑，之前强烈期待。现在重新选择。2、官方的终身质保政策，放心。3、8年是开不到的了，15万公里到是小意思，我3年就到15万公里了。4、这个衰减百分
今天和大副确定的混动三电质保政策，真的郁闷，怕七八年后电池不行了怎么办，一大笔费那，不敢买了有点！车友建议：
1、09有点坑，之前强烈期待。现在重新选择。
2、官方的终身质保政策，放心。
3、8年是开不到的了，15万公里到是小意思，我3年就到15万公里了。
4、这个衰减百分比我们普通消费者怎么理解和判定 文字游戏 含糊不清 没有一个非常规范的依据标准 难不成拆下来送北京专业机构检测吧 以后这绝对脆皮 没有定心丸。
5、十五万公里就两年的事 领克真的是大聪明。
6、后两排空间小，出个大5座就香了，6座鸡肋。
7、Mhev已定。
8、今天路过广汽艾安的展厅咨询了下，电池也是终身质保，正常衰减不保，衰减到70%以下厂家免费更换电芯，无法更换电芯的整体更换电池包。做个横向参考。
9、上周末去了旁边一个领克体验店，里面的小伙和我说电动悬挂没有终生质保，现在看来连电机和逆变器也没终生质保咯，想买领克就是想图个后期省心，现在看了也不是省油的灯，本来准备试驾后下定的，现在看了还是等等吧，我的锐界还可以坚持两年。
10、不是说终身质保吗。
11、现在电池质保没有标准。纯电车400实际行驶300，冬天260.。这算呵呵。
12、七八年根本不用担心，我一度的电池都开了4年12万公里，基本没有损耗，几十度电池更不用担心了，开到你儿子长大了都不是问题。
13、正常衰减和非正常衰减怎么定义？那车身上那么多零件只要行驶过程中都是产生衰减 正常行驶的衰减就不保了？这个有点扯淡。
14、三电5个W，电包三个W还好，网传要十多个W，我了个去。哈哈。
15、不要纠结这个问题了吧，国家有电池的质保政策的，09电池质保是终身的，客服回你的自然减损是指正常情况，30万公里没减损低于70%就可以享受免费质保。
16、就算真的自然衰减到只有70%电量了，不还是依然能坚持你纯电跑几十公里吗。
17、先问下自己，如果买油车会开到8年伐。
18、我也一样，不过我看的是别的车型的phev
8年以后，车能开还是不能真的不一定，我何必天天开的提心吊胆的。
另外，动力电池到一定程度，直接报故障码，能走？厂家为了安全起见，直接锁死车辆。
19、比亚迪以前也玩过这个游戏，但是很多脱保的也免费更换了电池。
20、关键是换电的费用是多少，没有一个确切的说法。几万到十几万的说法都有。
21、今儿打400问了，电池自然衰减不在终身质保范围。
22、感觉，满满的都是套路，怕了。
23、终身质保不是啥情况都保，人家说的也没错啊。就像手机一样，多年过去了旧手机肯定不如新手机那么好用，必须得随时带个充电器充电才行，但是还能勉强能用。燃油车也是一样的，它规定60万公里必须强制报废，你还真开60万公里吗。
24、09上市的时候就说了PHEV电池终身质保，关于正常衰减的这几个文字游戏就不要玩了，不衰减到一定比例没有厂家会给你更换的。PHEV还有两个月才交付等厂家解释电池更换标准。
25、一辆车开七八年。
26、GS8？懂了。
27、想买的也最好等等，等过个半年看看市场用户反馈再买，不差钱的当我没说。
28、所以说，管他一年三不三万公里，只管开一年开五都行。
29、八年15万，这是国家强制三包的。
30、本来买插混想的就是终身质保，这样就要纠结了，别人纯电动都是终身质保。
31、我想退单了，这样的话，感觉还是纯油靠谱些。
32、差距。
33、想要把电池跑损耗了，挺难，纯电的都不一定，何况这还是个混动的。
34、不保的话就换极氪01了那个打听了是无限质保。
35、请看图。
36、劝退。
37、有个良心的车评人给我说过，这款车就没想卖多少，只是用来树立身份的。懂得都懂了吧。
38、啊？不是说首任车主三机、电池是终生质保嘛。
39、那你去看看别的车的电池质保吧。
40、家庭用车终身质保正常衰减你开二十年也就衰减百分之50左右，可以继续使用你怕啥？又不是必须要更换。
41、96个月，150000公里的电池质保不是公户的质保期嘛？你这个问的到底是不是个人车主的质保规定。
