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1、节能总被插位,而且也省不了什么油. 以前我没买冒险家的时候,我遇到冒险家最喜欢去插他们的队,可能他们都在用节能.。2、标准。3、标准+运动,油耗11个,9对于冒险家,大家平时驾驶一般使用什么模式呢车友建议:
1、节能总被插位,而且也省不了什么油. 以前我没买冒险家的时候,我遇到冒险家最喜欢去插他们的队,可能他们都在用节能.。
2、标准。
3、标准+运动,油耗11个,90%市区。坐标杭州。
4、标准就好了。
5、市区标准模式,高速必须运动模式。
6、坐标上海,90%都是标准模式!跑高速用过几次运动模式,超级大堵车的时候用节能模式,实测节能模式在大堵车的时候可以有效缓解顿挫的问题。
7、新车,一直在用节能降油耗。
8、上车就节能,佛系,减少顿挫
而且脚搭在油门上也没反应
腿不累
标准市区都觉得窜。
9、标准模式,遇到吉利长安这种喜欢超车的主,直接换运动模式。
10、一直用的标准模式。
11、因为默认是标准模式,所以80%是标准。有时候会想起来 就调一个节能,市区开起来比较佛系丝滑。其他两个暂时没有体验过。
12、标准。
13、标准到底,懒得扭
不过高速时可以试试运动。
14、标注模式,偶尔用用运动模式。
15、标准+节能。
16、这个问题不能听别人的,是你自己开车,平你个人感觉吧。
17、如果没改轮毂大小,标准就可以了,但如果像我改了20轮毂的,现在基本都是开运动模式,因为在运动模式下的避震要有韧性的多,不知道问什么不可以单独调整避震模式,非要和变速箱一起捆绑,好好的8速运动模式下只有7速。