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赛力斯sf5天际增程发车了,首款就紧凑型15万车型suv,气势汹汹而来,试水后,后续中大型应该接踵而来,希望赛力斯不要再磨磨蹭蹭了,交车也慢,新款也不放风声,花粉多也不能一直丢粉。未来更多增程杀进来,不把握先机奠定地位,对华赛影响会很大吗

友驾用车百科 2024-05-26 17:10:10 13

推荐回答:

1、挺好啊,小尺寸的增程式,满足不同需求。现在天际,sf5,岚图,理想基本上全覆盖了。啥时候再来一套增程式轿车的...这个选起来就方便了。2、ME5是1.5自

天际增程发车了,首款就紧凑型15万车型suv,气势汹汹而来,试水后,后续中大型应该接踵而来,希望赛力斯不要再磨磨蹭蹭了,交车也慢,新款也不放风声,花粉多也不能一直丢粉。未来更多增程杀进来,不把握先机奠定地位,对华赛影响会很大吗?车友建议:

1、挺好啊,小尺寸的增程式,满足不同需求。现在天际,sf5,岚图,理想基本上全覆盖了。啥时候再来一套增程式轿车的...这个选起来就方便了。

2、ME5是1.5自然吸气的增程器,单电机而且功率低于SF5的后电机。价格低了1/3,性能直接缩水到代步车平均水平。

3、记住一分钱,一分货,太便宜,为了成本,配置,做工,选料就要减。

4、肯定有影响。

5、ME5感觉也不错,对得起这个价格,如果不是对性能有强烈要求的,可以人手。

6、零跑C11马上也要上市了,顶配的底盘和动力和sf5差不多,还是纯电,不到20万。就是不知道质量怎么样。

7、性价比还是可以的,要求不能太高。

8、性价比可以,车机导航太狗屁,不知道能不能升级。

9、这车24W,价格不高不低,犹豫不决,怎么打开局面,只能看产商了。

10、现在是“现车为王”,谁有现车谁就卖的好。

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