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1、别的不了解，S60的减震对低频过滤的很差劲，慢速过坑洼时摇晃略多，快速路上路过一些路面起伏时（不是坑洼），车身有明显的多余晃动，有种起伏感、飘忽感。具体可领克09后悬挂是叶片弹簧吗，有没有沃尔沃车主解答下使用感受。车友建议：
1、别的不了解，S60的减震对低频过滤的很差劲，慢速过坑洼时摇晃略多，快速路上路过一些路面起伏时（不是坑洼），车身有明显的多余晃动，有种起伏感、飘忽感。
具体可以看一下38号对S90的评测。
2、很舒适 不影响。
3、11月试驾车，具体开下呗，底盘一样，调教肯定还是有区别的。
4、后桥标配叶片复合弹簧，顶配全车可选空气弹簧加可变阻尼减震CDC。
5、就个人对沃沃XC60T8、XC60T5、S90B5、S90T5的驾驶感受而言，每款车的调校都不一样。T8是我自家的，开的最多，底盘干脆利落，没有多余动作。缺点就是低速段过减速杠贼难受，直着过跳，侧着过晃。T5的XC60和S90悬架调的相对比较软，过减速带什么的是舒服了，但跑起来之后信心就差很多。尤其是XC60T5，真的是跟开船一样，超车都不敢急打方向（不过也可能是因为T5开的是豪华版。S90B5的话，避震调的比较适中，至少我在等保养顺便试驾的时候对这车的主观感觉还行。
