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1、啥配置得比越野版贵三四万？本来越野配置够用，顶配配置溢出，有些花里胡哨的配置一辈子也用不了几次。2、对，感觉这么硬派的外观不出个两驱版或者适时四驱版本真的
城市版20w起，那买个越野版中低配一直两驱模式开是不是也挺好？能降低多少油耗？反正什么自动泊车电踏板华而不实也用不到车友建议：
1、啥配置得比越野版贵三四万？本来越野配置够用，顶配配置溢出，有些花里胡哨的配置一辈子也用不了几次。
2、对，感觉这么硬派的外观不出个两驱版或者适时四驱版本真的是有些可惜，这两种家用运动风必定是大受欢迎，不需要那些越野配置和鸡肋繁多的功能，而且价格还能更亲民。
3、城市版配置比越野版多多了，贵也符合实际，买的就是配置。不是车壳子。
4、反正我觉得买个中配就行，说白了我就是看上按摩了，不重度越野，低俗四驱基本用不上，过个小水小坑的，高速四驱完全够用。
5、油耗估计比越野版还高，越野版一直两驱开肯定更省油。
6、城市版适时四驱对我们不越野的人要好操作一些，不过20万起售是真的有点贵了……20以下的话就整一台玩玩。
7、越野版平时也都是两驱的。只是开锁以后变成四驱状态。城市版适时四驱 属于智能四驱 对于冰雪易滑路面比较适合。
8、越野版硬件都有，了不起到时候刷一下系统。
9、油耗一样，因为你说的那些只是关闭了几个软件而已，车身重量没有一点减少，所以，油耗还是一样。
