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玛奇朵dht拿铁这个价格如果是真的怎么样?会把WEY进一步推向小众吗?如果一辆车没有销量,宣传的再好只能成为小众。玛奇朵估计就这样了吧?拿铁会怎么样

友驾用车百科 2024-05-22 13:01:52 134

推荐回答:

1、如果低配像玛奇朵一样这么丐,高配还得选配,而且丐版裸车还要16万的话,估计没几个人会买吧。2、长城太高估自己了,别忘了你这是油混,意味着要交购置税,别想着

拿铁这个价格如果是真的怎么样?会把WEY进一步推向小众吗?如果一辆车没有销量,宣传的再好只能成为小众。玛奇朵估计就这样了吧?拿铁会怎么样呢?车友建议:

1、如果低配像玛奇朵一样这么丐,高配还得选配,而且丐版裸车还要16万的话,估计没几个人会买吧。

2、长城太高估自己了,别忘了你这是油混,意味着要交购置税,别想着靠省油来弥补,虽然我常说宋pdmi很拉,但是人家同样低油耗,同样的零百加速,人家还不需要购置税,落地价跟你裸车价一样,性价比明显的不要不要的。

3、感觉这圈就这几个活人了帖子一天天变少。

4、玛奇朵的定价已经决定了拿铁会凉。

5、玛奇朵黄了,拿铁如果再黄 整个WEY品牌就彻底黄了。

6、真的眼里只有价格这个数字的朋友,您就别等了,赶紧睡吧。
比亚迪宋都来凑热闹,你不如拿五菱迷你来对比呢!这个车就不是卖给那些眼里只有数字的朋友的,这个车是要和本田/丰田的紧凑型SUV抢客户的。

7、轻混肯定没有插混受欢迎,插混省购置税,市内纯电不耗油。比亚迪宋DMI的价格空间尺寸已经摆在那里,成了参照标准。WEY的做工及质量品控应该是会强一点,但是在价格面前没有那么重要了。

8、长城把玛奇朵定价高了,落地比宋plus dmi贵出了税,简直不想卖了吧,怎么攒积分。
拿铁更难搞了,落地都18万起了。

9、当初猜的价格是15.58w,没想到还是保守了。

10、比比亚迪dmi一个月近万的销量 差远了 魏派活该失败 这个品牌后面绝逼要玩完 走着瞧。

11、玛奇朵失败了吗。

12、16万买它?16万的比亚迪系列,那个不吊打玛奇朵?,就起挨排队等车。

13、不要把自己抬的太高,会摔的很惨,啥也不是。

14、这三款车算是凉了,现在消费者都是主打性价比为多,这落地价还没优惠,销量上不去的。

15、我怀疑hev的就是先打混动头阵,量不量的不是太看重宣传为主,明年的phev会换上热效率更高的第四代混动发动机41%,到时候恐怕才是真刀真枪。

16、玛奇朵顶配16个算贵吗?国产车造车就不要成本了吗?想买混动你去买本田丰田啊,长城汽车又没有鼓捣喊你买。

17、把HEV雪藏了,1.7度电池换18度电池做插混100公里版,售价涨1.32万(补贴6800后,实际涨2万),落地跟HEV同价,这才会有作为,否则在插混政策下HEV显得很棒槌(6800补贴与购置税1.3万+),没有竞争力。

18、同样的价格,买个合资小型车,什么东西也没有,还没有混动,大部分人感觉挺好,咋到了国产车就这么苛刻?这车也就一个合资紧凑型轿车的价格,难道国产就这么不堪。

19、魏派是长城的高端品牌,所以价格会高一点,价格低一点会和哈佛系列重叠,所以价格会高一点点。

20、总会符合一群人的标准,多与少罢了。

21、那还不如加一万多买大一圈的摩卡。

22、就玛奇朵这么小的车,看着一点也没有高端,做的还特别小气,还需要选配,又不是BBA搞什么飞机,想挣钱可以理解,也不能这么挣吧。

23、Hev,省油,省的油钱让你买车时一次性预付,没毛病。

24、价格高劝退一波人,仪表盘劝退一波人,不是所有人都习惯hud,但我相信所有人都喜欢一个好看的仪表盘,参考比亚迪雅迪同款仪表盘劝退多少人。

25、我就想知道这么定价的话,插混的拿铁要多少钱。

26、不用想,不优惠肯定凉!vv系列优惠那么多还不是一样凉!魏品牌基本没有长远规划,也没有定位自己的核心优势!光靠拉拉皮,改改内饰是没有前途的!咖啡平台说自己智能,试驾了摩卡,没感觉比其他车智能到哪里啊,车机毛病还不是一大堆!不要说新车有bug,你既然说自己智能,肯定要在智能化上有亮眼的表现啊!哦,用了一个什么8155的芯片就智能了?不带这么忽悠人的。

27、定价太高,玛奇朵13万起步我会考虑,结果起步价快15了。

28、参考玛奇朵价格,拿铁预售价大概率15.98-17.98。

29、一个假混动而已,没绿牌,卖得又不便宜。

30、不懂一辆低于20万的国产车为啥会被喷价格。

31、也可谓是生不逢时啊!去年这个时候发布应该能火一圈。

32、魏派4s要哭了,vv系列销量不好,现在搞的咖啡系列一样要凉!定价太高。

33、16买宋不香吗,就是车难产。

34、插混的话还行。

35、长城已经不打算想卖车了,长城suv第一不会再超过一个月,立贴为证。

36、这价格很正常~和当初VV6定价一样~。

37、什么是高端,什么是低端。首先自己都分不清楚。做什么高端,长城的车首先要认清楚群体。长城一般都是工薪阶层。10元一下定位低端,10-12定位中端,12-20定位高端。这样最好。乱订价格。不死才怪,最他妈主要的是换壳子太厉害。

38、byd把ev受限解决了吊打魏。

39、魏派的坦克让这个品牌迷失自我了吧。

40、如果价格低点就会和哈弗系列重叠。

41、看看长城的利润,股吧里有,就知道长城的价格高还是低。

42、继续涨,这样vv6还能谈。谈不成也可以看看比亚迪,合资的凡尔赛。

43、挺好的车,为啥凉凉。

44、还是降价后的vv56香。

45、魏牌全系感觉就没热销车。

46、肯定凉,立贴为证。

47、魏牌全系降三万左右肯定销量不错。

48、比亚迪玩了这么久的纯电 混动价格都没你高,你一出来就王炸 而且还是一个混动 你不凉谁凉?拿铁的价格出来注定凉凉 你看嘛 ,长城出那么多款不就是故意把价格卡死在那里嘛。

49、还没开始卖就,被凉凉了。

50、刚给我推送的,具体消息等待进一步核实。

51、玛奇朵凉了,老大哥摩卡也凉,拿铁也肯定热不起来,wey品牌的诞生难道就是拉高长城的品牌高度。

52、大众小众不用操心,你只要准备银行卡。

53、车友圈越来越冷清了,现实很残酷。

54、送购置税还差不多 能跟免税的比亚迪抗衡一下。

55、这个价格可以。

56、定价多少都会影响的,因为长城车型太多。

57、现在开缤智。如果换车考虑的优先顺序如下:外观,舒适,动力,最后才是性价比。

58、大家只看到这个车加了混动却没看见发动机变成了自吸,一增一减这成本差距也就没那么大了,vv系列都已经停产新上的咖啡系列就是顶替产品价格高这么多的话那真是会损失很大一部分目标客户。

59、混动妥妥20万落地还要选配。

60、长城没掌握核心技术,造车成本比比亚迪高不少,定价完全没优势。

61、还没有上市,一切皆有可能,静观其变吧。

62、玛奇朵都这样定价了,拿铁十六万不得是2.0那款呀,那样混动拿铁得18万起了,和摩卡2.0价位重合,然后摩卡混动才能往上再加。

63、定价太高,谁去买帐。

64、不要老说车贵了。每个车都有自己的定位,谦贵可以看看哈弗,还觉得贵,可以看看五绫,关键好好工作多争钱。

65、没有豪华命,就不要得豪华病,动力不行,配置配置又跟不上,品牌力又不行,天天说自己是豪华品牌,豪华不是自己自封的,要市场说你是豪华,那才是豪华,总而言之玛奇朵就只有一副还不错的皮相。

66、玛奇朵跑高速120码能把发动机拉到3000转,牛逼啊,不愧是玛奇朵。

67、外观好看也得配的上合适的价格,要不然没有销量不就是个花瓶吗,其实没必要重新打造一个品牌,作为h6的换代产品就可以了。

68、长城非要搞多品牌的NT决定,还被一堆水军吹成“经典案例”技术多品牌共享的话,魏定低了哈弗不好卖,定高了没人买,技术不共享的话研发成本要摊平就意味着涨价,更凉凉长城这就是一口非要吃成个胖子,想着弄个所谓豪华品牌会有人买账自己能多赚,结果没吃成,饿死了。

69、WEY总是说混动比丰田本田好,其实丰田本田的根本就没把WEY放眼里,人家那卡罗拉汉兰达的配置确实寒酸,屏幕小,车皮薄,音响也不好,但就是卖的好,不服不行。

70、降个两三万吧。

71、玛奇朵还没上市就已经凉了。

72、单价太高,搞死自己。

73、15w以上不如买合资了。

74、楼主 小众和凉凉应该是两个概念 。

75、会得。

76、紧到不上市 技术绝逼有问题 不成熟 价格还这么贵。

77、和拿铁摩卡同价位的选择又不少,不讲究内饰车机啥的能上合资了,干啥盯着WEY喷?还不是因为想买但又买不起麽。

78、这个号一共就三个动态,全是说WEY不好的。理性对比没问题,恶意抹黑就恶心人了,谁信你哟。

79、连壳都不换了,太偷懒了。

80、我还是买比亚迪吧,坐等宋pro dmi
,11.98起,它不香吗?还送绿牌。

81、这不跟vv6一个价位吗?怎么就贵了。

82、一样小众的结果!本来是打算等这车的,一看价格,不如比亚迪等起,反正不急用车。最恶心老魏这定价,把消费者都当傻子。

83、价格太高了。

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