1、只要有合作来源，其实买也是可以买的，买一个在附近跑跑，每天的收入也不比上班低，选择一款新能源的就很好。
2、固定活三四百的，都是起早的，一点多卸，只要你早上起的来就行，纯做货拉拉其实可以的，拼单做，早上早点出去，晚上晚点回，一般一天1000多。
3、我们这也有农贸的拉菜，早晨三四点干，连运带装卸，三四百块钱。
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1、目前知道长安M60是算。2、算。但是别用金杯跑。 两天就后悔了。3、还可以理解。4、算中面。
2024-04-3027
1、不用，4.5吨以下的货车都不用。
2023-11-1329
<p>在新时代背景下，各类车辆运营都需符合国家法律法规及地方交通管理规定。如果您提到的“海狮货运版”指的是经过合法登记、拥有相应营运资质，并且符合当地货运车辆管理要求的车辆，那么在正常遵守交通规则和运营规范的情况下，参与如“货拉拉”这样的货运平台服务一般是不会有问题的。</p><p>但需要注意的是，各地交通管理部门可能会针对特定时间段、区域或者行业开展例行检查或专项整治行动，以确保道路交通安全和市场运营秩序。因此，不论是驾驶何种类型的货运车辆，包括所谓的“海狮货运版”，驾驶员都应确保车辆证件齐全、保险有效、不超载、不违规改装，并且个人具备相应的驾驶资格证。这样即使遇到交警检查，只要一切合规，通常不会有太大问题。</p><p>总之，只要合法合规运营，配合相关部门的检查，无论是跑货拉拉还是其他货运业务，都能够顺利进行。同时，建议定期关注当地交通管理部门发布的最新政策和通知，以便及时调整运营策略，确保业务的合法性与安全性。</p>
2023-11-1433
1、这两个都是错误的选择，这个车型质量最好的是长安睿行M60，买他绝对不后悔。
2023-12-0314
<p>在选择金杯海狮X30L与五菱荣光V作为纯拉货用途时，考虑质量和后期维修是非常关键的。两者都是市场上较为知名的轻型商用车，各有其优势。</p><p>从质量角度来看，金杯海狮X30L以其较为扎实的车身结构和较为广泛的应用场景而受到认可。它在承载能力、空间利用率上表现不俗，适合需要较大装载空间的用户。而五菱荣光V则以经济实用、维护成本低著称，其市场保有量大，配件易得，维修网络遍布广泛，这对于需要频繁使用和可能遇到突发维修需求的用户来说是一个不小的优势。</p><p>后期维修方面，五菱荣光V因为市场占有率高，维修站点多，配件供应充足，维修成本相对较低，这使得它在日常维护和突发故障处理上更为便捷。金杯海狮X30L虽然在某些地区可能维修点不如五菱那么普及，但其耐用性也是有目共睹，如果能够接受稍微不便的维修条件，长期使用下来的整体维护成本也不至于过高。</p><p>综合考虑，如果您更看重车辆的装载能力和耐用性，且对维修点的便利性要求不是特别高，金杯海狮X30L会是一个不错的选择。而如果您希望车辆维护成本更低，维修更加方便快捷，五菱荣光V则可能更适合您的需求。最终决定还需根据您具体的使用环境、预算以及对品牌个人偏好来定夺。</p>
2023-11-1351
<p>海狮X30LC1作为一款特定型号的车辆，其是否能够正常驾驶通常取决于几个关键因素：</p><p><strong>车辆状态</strong>：首先，要确保车辆经过了定期的维护和检查，包括发动机、刹车系统、轮胎、悬挂等关键部件的良好运行状态。</p><p><strong>合法合规</strong>：车辆需要拥有有效的年检合格标志，保险齐全，并且遵守当地的交通法规。同时，驾驶员也需要持有相应类型的驾驶证。</p><p><strong>安全条件</strong>：确认没有未解决的安全召回问题。可以通过厂家官网或者联系经销商查询该车型是否有未处理的安全召回通知。</p><p><strong>个人判断</strong>：如果您是指在特定环境或条件下（如恶劣天气、复杂路况）是否适合驾驶，这需要根据您的驾驶技能、经验和当前环境的具体情况来判断。</p><p>总的来说，如果海狮X30LC1保持良好的维护状态，符合所有法律要求，并且没有已知的安全隐患，理论上是可以安全驾驶的。但最终决定是否上路前，建议进行一次全面检查，确保一切正常。</p>
2023-11-155
1、压盘的问题、通病！更换三件套时轴承那里多上点润滑油、拉线买内线带塑胶的(里面拉线上附有一层透明壳)。2、今年改进了，离合很轻快。3、这车的离合贼难受。4、
2023-11-152
