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1、北美市场的斯巴鲁就是和丰田一个级别的车，xv和chr一个价，但xv有四驱有弱混，质量可靠性不比丰田差，比chr香多了，但到了国内一台小型suv卖二十几万，东方不亮西方亮，斯巴鲁去年在北美总销量70多万辆，对于小厂而言够吃了，并且也没太多精力在全球铺市场，所以像力狮这样的B级车，全球其他市场停售，专供北美，对于斯巴鲁来说也减轻了压力，毕竟在国内，斯巴鲁还是叫好的多，真掏钱的少。车友建议：
1、北美市场的斯巴鲁就是和丰田一个级别的车，xv和chr一个价，但xv有四驱有弱混，质量可靠性不比丰田差，比chr香多了，但到了国内一台小型suv卖二十几万，肯定不好卖，二十几万买锐际不香吗？再加上庞大这个恶心的进口商，斯巴鲁好卖就有鬼了。
2、说的没错。
3、我这边斯巴鲁全家正常就优惠五千，冲量的话能到一万，南方轻松两万多
销售也很佛系，我们就这个价您看着买吧。
4、优惠五万还勉强，不然没法玩，人家都不用关税，就斯巴鲁全系进口，死贵，卖不出去也是自己作的。
5、对于小厂而言够吃了，看到这句话我为啥想笑。
6、哈哈哈。
7、2.4t换代车已经开了一年半了。
8、我也想笑。
9、七代？美国。
10、笑点是。
11、加拿大这边去年秋天就上市了。
12、你的意思其实我理解，只是这个说法好像还有人嫌钱赚的多了。
13、斯巴鲁是富士重工的，其重心根本不在造车，就根三菱一样。主要是造飞机大炮的。
14、那到不是，其实像斯巴鲁马自达这种品牌，自身的体量他们很清楚，所以在某种程度上，他们确实不是一味的追求赢利，或许这也是日企的特点。
15、是的，所以就车言车，无论这个企业在其他领域多厉害，回到汽车领域，也是偏小众的。
16、是的，七代力狮貌似只在北美推出，其他市场还是六代。
17、南方啥呀，广州的斯巴鲁4s店一分钱都不优惠。
18、怎么样。
19、其实也不贵，全时四驱哦！水平对置。
20、主要还是进口的关税太贵了，国家肯定要提高关税来保护中国内地的企业。
21、笑死了，合资完了有现在进口的质量？还优惠五万，你们不买有的是车主买。
22、笑死了，合资完了有现在进口的质量？还优惠五万，你们不买有的是车主买。
23、这是从哪里买的。
24、。
25、是的，毕竟在国内某省斯巴鲁水土不服偷偷召回确实比chr强多了。
26、多少钱。
27、看起来不错。
28、我不靠这个做钱，但是我要让你知道我能够做这个。
29、开起来感觉怎么样。
30、内饰比现款漂亮太多了。
31、明白人。
32、可以平行进口吗。
33、北美销售的车型把动力也阉成这样看他还好不好卖。
