朗逸纯电 吐槽。大众朗逸新能车。严重性的差评，电池没有散热功能。一边充电在100A左右，而朗逸的这款车在高速充电站充电只有28A到30A，跑高速急死人

吐槽。大众朗逸新能车。严重性的差评，电池没有散热功能。一边充电在100A左右，而朗逸的这款车在高速充电站充电只有28A到30A，跑高速急死人。车友建议：

1、没有电池管理系统就是这样，高电能持久输出，温度肯定很高，也有不靠谱的办法可以缓解，你即将充电前5分钟或者2～3公里需要缓慢行驶，让电池降温，我现在就是用这方法的，不然温度高一时半会降不下来，那充电速度急死人。

2、上汽大众的朗逸，纯电，上字没了。只剩下汽大众，好形象啊。

3、卧槽，难怪我直接跑过一次高速后充电慢的要死，还充不满，还以为是电桩问题。