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凡尔赛c5 x 芯片根本就是借口,公司整体管理不行,上到决策层没魄力,下到各个职能部门执行力不够,不能完成工作职责,缺乏横向沟通。物控、采购、包括技术、工艺部门都存在问题(所以现在车机问题处理不了,高配车匹配不稳定,不知前期400台工程车是怎么测试的?)准备年后再定了

友驾用车百科 2024-05-27 01:25:55 29

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1、典型的车黑。2、厂家混乱,管理更差,技术人员技术也堪忧,最初是车展看的车,在成都车展上看车咨询问题,穿的厂服的工作人员我想应该是神龙厂的技术人员居然都不了

芯片根本就是借口,公司整体管理不行,上到决策层没魄力,下到各个职能部门执行力不够,不能完成工作职责,缺乏横向沟通。物控、采购、包括技术、工艺部门都存在问题(所以现在车机问题处理不了,高配车匹配不稳定,不知前期400台工程车是怎么测试的?)我是准备年后再定了。车友建议:

1、典型的车黑。

2、厂家混乱,管理更差,技术人员技术也堪忧,最初是车展看的车,在成都车展上看车咨询问题,穿的厂服的工作人员我想应该是神龙厂的技术人员居然都不了解这车,还东问西问了几个同事来答疑。看车的时候有些问题还一直说是展车没升级找理由,当时姑且信了,后来ssss叫去试驾,体验了一下,还是那样,测试车机的时候不是一般的卡,工作人员也说还要升级。

3、哈哈,你说惊不惊喜惊喜就是怎么定的都一样。

4、希望虚心接受意见和建议积极改进,提供服务质量。

5、我也是在广州,指标到明年4月过期,但这个交车速度真是堪忧,而且4s服务不太行,目前应该就广物比较好,其他的不咋样。神龙这个真是自己搞死自己,营销角度来说这是失败的。

6、先等等看,看1130号到了,厂家还怎么说。

7、没有现车不要买,不要买。

8、我们都被玩了 买不买对神农来说都已经给你起到积极的作用了 买的话一切顺理成章他挣你钱 不买的话他本来就没这么大产能 他就当为他们减压了 而且我估计一半人退他们都挺满足的 总之只要网上下定就已经为他们做了贡献了 之后的事情怎么弄他都没问题 所以不要怪他上市后一次次神操作 就是一个供需问题 反正都没货 干嘛要那么低姿态 所以呀 洗洗睡吧。

9、国企的臭毛病。

10、同意分析。

11、一塌糊涂。

12、我已提车,我也希望质量别拉胯。

13、干嘛还买这个车。

14、说1130号前交付12000多名以前的。

15、想象力真丰富。

16、我C5比凡尔赛底盘感觉好的多。凡尔赛现在最多大众15万的底盘质感。

17、现在质量和底盘不如之前法系车的质感。有减配。

18、我喜欢法系但是同意这个观点。

19、我只说一点,但凡今年在汽车行业混的,就没有不缺芯的整车厂,我公司都去博世谈了几次了,都要不来更多ABS和EBA。

20、同意✅。

21、底盘质感和大众朗逸差不多。没多高级。都是吹出来的。

22、当初那些人说不过是一场发布会而已你买的是车又不是发布会。现在体会到不仅仅是发布会了吧。

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