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雷凌,我之前听说车要开到3000公里，还有人说1000公里，还有人说现在的新车不需要磨合，不知道哪个是对的。我现在上高速，都不敢开到100以上。求专业大佬解答。雷凌,我之前听说车要开到3000公里，还有人说1000公里，还有人说现在的新车不需要磨合，不知道哪个是对的。我现在上高速，都不敢开到100以上。求专业大佬解答。我感觉我只会开车，也不晓得这车怎么保养和维护。
现在新车上高速，有公里限制吗？车友建议：
1、新车出厂已经经过了令磨合处理，所以磨合期一般都是指3000公里内，不急加速，急刹车就可以，也就是说只要不猛踩油门，猛踩刹车就可以。当然磨合期内转速不要长时间超过3000转，车速控制在120公里/小时之下就可以。
2、新车期间车主要温柔驾车，如轻踩油门和轻踩刹车避免急刹或猛踩油门，速度120以下，不要经常高转速行驶。
3、我出厂上面显示好像是10.公里好像。
4、支持磨合，高速路控制转速不超3000，时速不超100就行。真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车，拉的人越少越好.大家知道负荷大了，势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时，可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内连续行车2小时以上.建议熄火冷车十分钟，并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况，预留出轻刹车之距离.。
5、我现在才开50到60之间，高速是80到90之间。但是感觉，高速这速度，内心是很捉急的。
6、新车在高速上别超过120KM的时速即可，因为超过了120KM您就是超速行驶了，属于违章!磨合对于现在的车子来说依然存在，但要求、标准已经低了许多，现在的新车磨合期对速度的限制比较放宽，您甚至不必去考虑它。
7、是不是磨合期，也是很费油的，是不是磨合期过了，就油耗降低了？。
8、新车在出厂的时候都经过了冷磨合，毕竟是自己的爱车，多注意些更好，新车3000公里属于磨合期，磨合期发动机转速控制在3000转以内，车速控制在110以内，偶尔的超下也没事，尽量不要急刹和地板油，载重控制在承载的75%以内最佳，高速道路行驶时不要长时间匀速行驶，速度控制在90-110之间切换行驶。。
9、一般就是最高不要超过100公里/h，转速不要超过3000转，这样就没问题了，一般磨合要3000公里左右，希望能帮到你!。
10、新车最好是磨合期后上高速，磨合期内车转速都控制在2500转左右，不能长期停留在一个档位，每隔几分钟变换一下车速、档位，这样可以让各个档位的齿轮也得到磨合，减少某1挡位的过度磨损。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000-1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调节提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。新车在其他方面还存在问题，最直接的就是轮胎，新车的轮胎在胎冠表面会有一定的过硫现象，导致新车轮胎与地面的摩擦系数并不能达到最好的状态，在高速行驶下就容易出问题。所以新车最好是经过磨合后再上高速。但是新车如果非要直接上高速，也是可以跑的，但是要控制速度和转速，一般来说1.5以上的车500公里内速度不应超过80公里/小时，3000公里内不超过120公里/小时，整个3000公里内发动机转速都不应超过3000转/分，过了3000公里后就可以自由安全地驾驶。。
11、啊，不应该是高速行使，惯性的时候才省油吗？我在市区开油耗9左右，一上高速5左右，或者在市区不堵车的情况下，可以6点多。
12、随车手册自己多看看，不要听人胡说。前500公里避免急刹，前1000公里避免激烈驾驶。时速100的时候，转速才2000，120的转速才2200左右。
13、两千公里以内不要急加急减就行，最高车速不要超过一百一。整体一句话，前两千公里平稳运行。。
14、继续扯淡，什么时代了还磨合车，现在都是高精度制造，出厂之前就已经磨合好了，车是用来开的，搞的跟大熊猫一样，现在的车没那么娇气。。
15、磨合期时都还比比较小心，也心疼车，当磨合期一过，人车合一之后，那就剩下一个字，浪。。
16、知道城市为什么这么堵车吗？高速80？你下来推回去，重新靠个证吧。
17、只管开不用磨合。
